Yeni Pil Teknolojisiyle Elektrikli Araçların Şarj Sorunu Tarihe Karışacak

Kanadalı teknoloji şirketi CVMR tarafından geliştirilen yeni pil teknolojisiyle lityum pillere oranla 5 kat daha fazla enerji depolayan magnezyum bazlı şarj edilebilir piller üretilerek önemli bir AR-GE çalışmasına imza atıldı. Elektrikli araçların bu yeni batarya teknolojisiyle hızla yaygınlaşacağını açıklayan şirket, Türkiye’ye de yatırım yapmak için otomobil ve batarya üreticileriyle görüşmelerini sürdürüyor.

Günümüzde hızlı şarj olabilen ve daha fazla enerji depolaması yapan pil arayışları sürerken Kanadalı teknoloji şirketi ‘CVMR Energy Metals’ 8 yıldır süren araştırmalar sonucunda, birçok insanın ortak sorunu haline gelen pil ömrüne alternatif çözüm üreterek şarj edilebilir bataryalarda anot olarak magnezyum kullanımı gerçekleştirerek önemli bir buluşa imza attı.

Los Angeles’da gerçekleştirilen basın toplantısında açıklamalarda bulunan CVMR Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Kamran M. Khozan, “Magnezyum bazlı bataryaların en önemli avantajı, aynı boyuttaki lityum bataryalara göre 5 kata kadar daha fazla enerji depolamayı mümkün kılmasıdır. Bu yeni buluşa yönelik Amerikan Patent Enstitüsü’nde beklemekte olan dört patent başvurumuz mevcuttur. Yeni bataryaların önümüzdeki 2 yıl zarfında ticarileştirilmesi hedeflenirken Magnezyum şarj edilebilir bataryaların asıl pazarlarının, elektrikli otomobillerin üretilebildiği tüm lokasyonlarla birlikte özellikle Kuzey Amerika, Avrupa Birliği ülkeleri, Çin ve Hindistan olmasını öngörmekteyiz” ifadelerini kullandı.

AR-GE çalışmasıAvrupa Birliği ülkeleribatarya üreticileri haberleriçinCVMRCVMR Energy Metalselektrikli araç haberlerielektrikli otomobil haberlerienerji depolama sistemlerienerji gündemienerji haberlerihindistanhızlı şarj olabilen depolama sistemleriKamran M. KhozanKanadalı teknoloji şirketiKuzey AmerikaLos AngelesMagnezyum bazlı bataryalarmagnezyum bazlı şarj edilebilir pillerMagnezyum şarj edilebilir bataryalarotomobil üreticileri haberleriYeni batarya teknolojisi
Yorumlar (0)
Yorum Ekle