(Turkish) Mitsubishi’nin Yeni Elektrikli Otomobili i-Miev, 3 Liraya 160 Km Yol Yapabiliyor!

Sorry, this entry is only available in Turkish. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.

Geleceğin araçları olarak ön plana çıkan elektrikli otomobil furyasına Mitsubishi’de katıldı.

Mitsubishi dünya çapında tüm yol şartlarında yaptığı testlerden sonra 2 bin adet elektrikli i-Miev modelini üretti.

Mitsubishi bu üretimi ile dünyada seri üretime geçen ilk yüzde 100 elektrikli otomobil üreticisi de oldu.

Mitsubishi’nin yüzde yüz elektrikli modeli i-Miev dış tasarımı ile dikkat çekerken boyutu ile de sürücüsüne park yeri bulmak da sıkınıtı çıkartmıyor.

i-Miev her ne kadar ufak ebatlara sahip olsada tavan yükseliği ile yolcularına rahat bir iç mekan keyfii sunuyor.

Mitsubishi i-Miev, 3475 mm uzunluğa, 1475 mm genişliğe, 1610 mm yüksekliğe ve 2550 mm aks mesafesine sahip.

Model son derece sessiz bir elektrikli motor ile donatılmış. Üzerinde yüksek enerji yoğunluklu lityum-iyon pili bulunan İ-Miev 0-100 Km/s hızlanmasını 15.9 saniyede tamamlarken maksimum 160 km menzil sunuyor.

 

 

Araç 100 Km’de 2.5 Liralık Elektrik Tüketiyor

330 voltluk topraklı prizde hızlı şarjla otomobilin lityum iyon bataryalarının yüzde 80’i yarım saatte doldurulabiliyor.

220 voltluk prizde ise 7 saatte şarj oluyor.

Şarjlar hızlı dolum istasyonlarında ya da ev tipi prizler ile istenilen her yerde yapılabiliniyor.

Araç maksimum 130 km/s.sürate ulaşabiliyor.

Yüzde 100 elektrikle çalışan 4 kişilik i MiEV, sıfır karbondioksit salımı ile çevreyi de koruyor.

1.4 litre benzinli B segmenti bir araç, 1.4 ton karbondioksit (CO2) salgılarken, i MiEV’de bu rakam 400 kilograma iniyor.

0.4 ton korbondioksit oranı da otomobili şarj ederken, kullanılan elektrikten kaynaklanıyor.

Kaynak: Enerji Enstitüsü

elektrikelektrik haberelektrik haberlerielektrikli araçelektrikli otomobilenerjihızlı şarji-Mievkarbondioksit salımımitsubishi
Yorumlar (0)
Yorum Ekle