CLA Akademi | Enerji Gazetesi

Toshibadan Elektrik Üreten Tren Projesi

Kategori : ELEKTRİK ENERJİSİ, ENERJİ GÜNDEMİ - Tarih : 25 Eylül 2018


Dünyadaki nüfusun ve yaşam standartlarının artması enerjinin tükenmesine yol açmakta. Nüfus yoğunluğu ile birçok yaşamsal ihtiyaçlarda kullanım seviye arttırmıştır. Bu artış insanların günlük hayatında kullandığı elektrik enerjisini de üst birimlere ulaştırmaktadır. Elektrik enerjisini ürettiğimiz gibi tüketmekteyiz de. Peki gerçekten enerjinin üretim ve tüketim zorlukları eşit midir? Enerji üretimi için harcanan emek, masraf tüketimde var mıdır? Bir anahtara basarak saatlerce açık kalan ampullerden kaybedilen enerji üretim kadar zor olamaz galiba! Aslında tam olarak yapmamız gereken şey üretim için harcanan çabanın tüketiminin bu kadar basit olmaması. Hayatımızın her alanından en küçük kayıpları bile çıkardığımızda üretime katkı sağlamış olacağız.

İnsanlık için yapılan şeylerin bir yandan insana zarar vermesi ne kadar da mantıksız bir seçim olur. Enerji insanların temel ihtiyaçlarındandır. Fakat bu ihtiyaç insana zarar verir mi? Bu sorunun cevabı hayır olmalı. Üretilen enerji insanların kullanımına sağlanmalı ama bir yandan da insanlığı bitirmemeli. Bunun için insanlara zarar vermeden yapılacak üretim şekilleri oluşturulmalı. Nasıl ki basit gibi görülen tüketim bilinçlenmeleri üretime katkı sağlamaktaysa. Üretim için yapılacak küçük projeler de gözle görülür katkı sağlamakta.

Japon Elektronik Üretim Şirketi Toshiba İş Geliştirme Yöneticisi Toyoaki Fujita, günümüzde gittikçe elektrik enerjisine olan ihtiyacın arttığına işaret ederek sürdürülebilir ve enerji verimliliği artıran batarya sistemleri için AR-GE faaliyeti yaptığını söyledi. Peki, bu batarya sistemleri ne için?

Berlin’de düzenlenen InnoTrans fuarında, trenlerin frenleme sırasında ürettikleri enerjiyi depolayarak, diğer trenlerin ve şehir elektrik şebekesinin kullanımına sunan yeni batarya sisteminin tanıtımını yaptı. Trenlerin istasyona yaklaşırken fren yatığını bu sırada sürtünme dolayısıyla enerji üretildiğini söyledi. Rejeneratif frenleme sırasında oluşan kinetik enerjiyi elektrik enerjisine çevrilerek TEES adını verdikleri batarya sistemlerinde depoladıklarını belirtti. Üretilen elektrik enerjisi ise istasyondan tekrar hareket ederken diğer trenler tarafından kullanılıyor. Kullanılmayan enerji de kentlerin elektrik şebekesine aktarılıyor.

Eda Kara – Enerji Sistemleri Mühendisi – keda9590@gmail.com

 


Yorum Yaz
Ad Soyad :
E-mail :
Yorum :

Green Pi Enerji

EcoGreen | Biyokütle - Biyogaz - Güneş Enerjisi Santralleri



   GÜNCEL ENERJİ KÖŞE YAZILARI

   TÜM ENERJİ KÖŞE YAZARLARI VE YAZILARI>>

DİL SEÇİMİ:

  • Turkish
  • English

ENERJİ HABERLERİ KATEGORİSİ

SİTE İÇİ ENERJİ ARAMALARI

Enerji Sektörü İş İlanları & Kariyer

Enerji Kütüphanesi



WhatsApp chat