Taşımalı doğal gaz pazarında faaliyet gösteren Naturelgaz, 2025 yılının ilk çeyrek finansal sonuçlarını açıkladı. Şirket, bir önceki yılın aynı dönemine göre satış hacmini %23 büyüterek 131,2 milyon Sm³’e, net karını ise 351,3 milyon TL’ye çıkardı.

Şirket’in 2025 yılının ilk çeyrek finansal ve operasyonel performansını değerlendiren Naturelgaz Genel Müdürü Hasan Tahsin Turan “2025 yılının ilk çeyreğinde ulaştığımız bu büyüme, müşteri odaklı yaklaşımımızın, verimlilik odaklı stratejilerimizin ve ekip çalışmamızın bir sonucudur. Türkiye genelinde taşımalı doğal gaz çözümlerine artan ilgiye etkin bir şekilde yanıt vermeye çalışıyoruz.

‘Naturelgaz’ Bir Önceki Yılın Aynı Dönemine Göre Satış Hacmini %23 Büyüttü | Devamı>>>

Taşımalı doğalgaz sektörünün önde gelen oyuncusu Naturelgaz 2022 yılı finansal sonuçlarını açıkladı. Naturelgaz’ın brüt karı, önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 609 artışla 971,9 milyon TL’ye yükseldi. Şirketin FAVÖK’ü ise yüzde 826 artışla 887,3 milyon TL oldu. Naturelgaz’ın bir önceki yıl 26,1 milyon TL olan dönem net kârı ise, 2022 yıl sonunda 767,3 milyon TL’ye ulaştı.

Taşımalı doğal gaz pazarında faaliyet gösteren ve Global Yatırım Holding’in iştiraki Naturelgaz, 2022 yılına ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı.

‘Naturelgaz’ın Karı 2022 Yıl Sonunda 767,3 Milyon TL’ye Ulaştı | Devamı>>>

5 milyon LPG’li araç kullanıcısı ve LPG sektörü, Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum’un vereceği müjdeye kilitlendi. Bakan Kurum’un AVM’lere, otellere ve kapalı otoparklara LPG’li araçların girmesine ilişkin yasal düzenleme yapılacağına dair açıklaması, LPG’li araç kullanıcıları kadar, otopark işletmelerini, LPG donanım şirketlerini ve oto gaz bayilerini de yakından ilgilendiriyor. Müstakil Likit Petrol Gazcıları Kit Satıcıları ve Otogaz Bayileri Derneği Başkanı Yılmaz Cömert, “Avrupa’da LPG’li araçlar uzun yıllardır otoparklara serbestçe girebiliyorken Türkiye’de haksız bir yasak sürdürülüyordu. Sayın Bakan’ın bu yasağın kaldırılması yönündeki çalışmalarını destekliyoruz” açıklamasında bulundu.

Lpg’li Araçlara Yönelik Otopark Düzenlemesi Heyecanla Bekleniyor | Devamı>>>

Kapalı otoparkların gerekli altyapıya sahip olmaması sebebiyle 20 yıldır LPG ile çalışan araçların kapalı otoparklara girememesi ayıbı nihayet son buluyor. Kapalı otoparkların AB standartlarında havalandırma ve emniyet sensörlerine sahip olması yeterliyken, LPG’li araç sahibi müşteriler bu altyapıyı sağlamayan AVM’lere giremiyorlar. Ancak uzun yıllardır süren bu haksız durum, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Fatih Dönmez’in LPG’li araçların kapalı otoparklara kabul edilmesi gerektiğine dair düşüncesini açıklaması ile değişme iklimine girdi. Şimdi gerek LPG kullanıcılarının, gerek kapalı otopark işletmelerinin ve gerekse LPG sektöründeki tüm paydaşlardan oluşan milyonlarca vatandaşın gözü-kulağı Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum’un, üç bakanlığın ortak yürüttüğünü duyurduğu çalışmanın tamamlanmasında.

Kapalı Otoparklar Nihayet LPG’li Araçlara Kavuşacak | Devamı>>>

Global Yatırım Holding, kruvaziyer liman işletmeciliğinin ardından enerji sektöründe de yurtdışı yatırımlara başladı. Holdingin yüzde 93,7 oranındaki bağlı ortaklığı sıkıştırılmış doğalgaz (CNG) şirketi Naturelgaz, Kamerun’da doğalgaz üreticisi ve dağıtıcısı Victoria Oil & Gas’ın bağlı ortaklığı Gaz du Cameroun (GDC) ile münhasır iş ortaklığı anlaşması imzaladı. Anlaşma ile önce Kamerun, sonrasında Sahra Altı Afrika pazarında CNG altyapısı ile hizmetleri, tasarlanması, kurulması ve işletilmesi üstlenilecek.

Toplam 8 ülkede bağlı kuruluşu Global Ports Holding’in işlettiği 16 liman ile dünyanın en büyük bağımsız kruvaziyer liman yatırımcısı olan Global Yatırım Holding, enerji sektöründe de dünyaya yayılmanın ilk adımını attı.

Global Yatırım Holding Enerjide İlk Uluslararası Adımı Kamerun’da Attı | Devamı>>>

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından bu yıl doğalgaz piyasasına yönelik uygulanacak olan lisans alma, yıllık lisans, lisans yenileme, lisans tadili ve lisans sureti çıkartma bedellerine ilişkin ek kararlar yayımlandı.

Resmi gazetede yayımlanan kurul kararına göre, doğalgaz piyasasında karayolu taşıtlarında yakıt olarak kullanılacak sıvılaştırılmış doğalgaz (OtoLNG) toptan satış lisans alma bedeli 74 bin 600 lira, yıllık doğalgaz toptan satış lisans bedeli ise satışı yapılan kilovatsaat başına 0,0005 kuruş, sıkıştırılmış doğalgaz (OtoCNG) satışında lisans alma bedeli ise 15 bin lira oldu.

EPDK’dan Doğalgaz Lisans Bedelleri Açıklaması | Devamı>>>

Türkiye LNG’yi kara ve deniz taşımacılığında yakıt olarak kullanacak düzenleme sayesinde, egzoz gazı salımlarında azalma yapmayı beklemektedir.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’ndan (EPDK) alınan bilgiye göre, LNG’nin Türkiye’de araç yakıtı olarak kullanılabilmesi için gerekli mevzuat çalışmaları bitirildi.

Dünyada araç yakıtı olarak kullanımında giderek artış trendinde olan LNG’nin, Türkiye’de de bu amaçla kullanılmasına imkan veren düzenlemeyle yollarda Sıvılaştırılmış Petrol Gazı (LPG) ve Sıkıştırılmış Doğalgaz (CNG) gibi düşük emisyonlu yakıtlara ek olarak LNG de yerini alacaktır.

Türkiye Araçlarda LNG İle Çalışarak Emisyon Değerini Azaltacak | Devamı>>>

31’incisi düzenlenen Shell Eco-Marathon yarışmasında birinciliği alan Fransız Microjoule-La Joliverie takımı, bir litre yakıtla tam olarak 2 bin 606 kilometre yol aldı. İstanbul Üniversitesi Avrupa 5’incisi, Eskişehir Üniversitesi de Avrupa 7’ncisi olarak yarışı tamamladı.

Dünyada geleceğin yakıtları hangileri olacak, hangi tür yakıtlar çevreye daha az zarar veriyor, petrolün sonu ne zaman gelecek gibi soruların yanıtları tartışılırken, diğer yandan yakıt konusunda gençleri inovasyona teşvik eden Shell Eco-Marathon gibi etkinlikler ileriye yönelik ipuçları veriyor.

Fransız Takım 1 Litre Yakıtla 2606 Kilometre Yol Gitti! | Devamı>>>

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu ( EPDK ), 25 şirketin lisansı için iptal kararı verdi ve 14 şirkete ise lisans verdi.

Konuyla ilgili ilan ise Resmi Gazete ise yayımlandı.

Buna göre, elektrik piyasasında 4’ü üretim 1’i tedarik olmak üzere 5 şirkete lisans verilirken, 4 şirketin üretim lisansı iptal edildi.

Doğalgaz piyasasında ise 2 sıkıştırılmış doğalgaz (CNG) satışı, 1 spot LNG ithalatı için olmak üzere toplam 3 şirkete ise lisans verildi.

EPDK’dan 25 Şirketin Lisansı İçin İptal Kararı Verildi… | Devamı>>>

Ankara’da motorinli otobüsler yerine tercih edilen sıkıştırılmış doğalgazlı (CNG) belediye otobüsleri şehir bütçesine yılda 90 milyon lira tasarruf sağlıyor.

yoğun kullanılan petrol ve dizel gibi fosil yakıtlara kıyasla daha düşük karbon emisyonu salgılayan CNG’nin Ankara’daki otobüslerde kullanımı artıyor.

Ankara Büyükşehir Belediyesi, 2008 yılından bu yana emisyon değerlerini düşürerek hava kirliliğini azaltmayı amaçlayan Kyoto Protokolü’ne uyum sağlamak için doğalgazlı otobüsleri toplu taşımada hizmete alıyor.

Belediyeye bağlı EGO Genel Müdürlüğüne ait filonun yaklaşık yüzde 76’sını CNG yakıt kullanan otobüsler oluşturuyor.

Doğalgazlı Otobüsler Yılda 90 Milyon Lira Tasarruf Sağlıyor! | Devamı>>>

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), geçen yıl elektrik, petrol ve doğalgaz piyasasında 2 bin 565 lisans verdi.

EPDK 2014 yılı faaliyet raporunun verilere göre, en çok lisans 449 ile elektrik üretimi için verildi. Elektrik alanında aynı zamanda 356 önlisans, 278 de otoprodüktör lisansı dağıtıldı. Elektrik piyasasında lisanslandırılan megavat kapasitesi 15 bin 531 oldu. Bunun 8 bin 226 megavatlık kısmını doğalgaz, 2 bin 807 megavatlık kısmını ise hidrolik aldı. Yerli kömürün payı ise 2 bin 692 megavat oldu.

EPDK, 2014 Yılında Enerji Piyasasına 2 Bin 565 Lisans Verdi… | Devamı>>>

Merve Erdil / Hürriyet

2050’ye kadar dünya üzerindeki 9 milyar insan, 2 milyar araca biniyor olacak. Rus enerji devi Gazprom’un kıdemli uzmanı ise bu süreçte doğalgazın benzin ve motorine sıkı bir rakip olabileceğini savunuyor.

Petrole alternatif arayışında, doğalgaz geleceğin yakıtı olur mu? Bu sorunun yanıtını Rus doğalgaz devi Gazprom’un ulaşım konusundaki Kıdemli Uzmanı Eugene Pronin ile konuştuk. Bazı ülkelerde doğalgaz, petrolün tahtını çoktan sallamaya başladı bile.

Petrole Alternatif Arayışında, Doğalgaz Geleceğin Yakıtı Olur Mu? | Devamı>>>