Yıllarca süren konsept-araba lansmanları ve otomobil üreticileri, tedarikçileri tarafından yapılan yatırımların ardından, elektrikli otomobiller, Avrupa showroomlarında kitlelere ulaşmaya hazırlanıyor.

Şimdi zor kısmı geliyor: onları kârda satmak. Ancak endişeler, etkinin daha da kötü olabileceğine işaret ediyor. Tüketiciler, elektrikli araçlar için daha fazla ödeme yapmaya direnirken, otomobil üreticilerini emisyon hedeflerini karşılamak için daha büyük bir zararla satmaya zorluyorlar.

Peugeot, Citroen ve Opel üreticisi PSA Grup’un CEO’su Carlos Tavares, “Herkesin fark etmesi gereken şey şu, temiz hareketlilik tıpkı organik gıdalar gibidir – yani daha pahalı” diyor.

Elektrikli Arabaların Kardaki Etkileri Büyüme Gösteriyor | Devamı>>>

Yıllarca süren konsept-araba lansmanları ve otomobil üreticileri, tedarikçileri tarafından yapılan yatırımların ardından, elektrikli otomobiller, Avrupa showroomlarında kitlelere ulaşmaya hazırlanıyor.

Şimdi zor kısmı geliyor: onları kârda satmak. Ancak endişeler, etkinin daha da kötü olabileceğine işaret ediyor. Tüketiciler, elektrikli araçlar için daha fazla ödeme yapmaya direnirken, otomobil üreticilerini emisyon hedeflerini karşılamak için daha büyük bir zararla satmaya zorluyorlar.

Peugeot, Citroen ve Opel üreticisi PSA Grup’un CEO’su Carlos Tavares, “Herkesin fark etmesi gereken şey şu, temiz hareketlilik tıpkı organik gıdalar gibidir – yani daha pahalı” diyor.

Elektrikli Arabaların Kardaki Etkileri Büyüyor | Devamı>>>