<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>maximum heat transfer &#8211; Enerji Sektörü Piyasası Gündemi Haberleri | Enerji Gazetesi</title>
	<atom:link href="https://www.enerjigazetesi.ist/enerji-piyasas%C4%B1/maximum-heat-transfer/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.enerjigazetesi.ist</link>
	<description>&#34; Yaşam İçin Enerji İstanbul&#039;dan Doğuyor . . .&#34;</description>
	<lastBuildDate>Wed, 20 Apr 2022 10:31:45 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.8.13</generator>

<image>
	<url>https://www.enerjigazetesi.ist/wp-content/uploads/2019/09/logo-49x50.png</url>
	<title>maximum heat transfer &#8211; Enerji Sektörü Piyasası Gündemi Haberleri | Enerji Gazetesi</title>
	<link>https://www.enerjigazetesi.ist</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Enka&#8217;nın &#8216;Morava Koridor Otoyolu Projesi&#8217;nin Tercihi MİMSAN Oldu</title>
		<link>https://www.enerjigazetesi.ist/enka-nin-morava-koridor-otoyolu-projesinin-tercihi-mimsan-oldu/</link>
					<comments>https://www.enerjigazetesi.ist/enka-nin-morava-koridor-otoyolu-projesinin-tercihi-mimsan-oldu/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Apr 2022 10:24:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ENERJİ GÜNDEMİ]]></category>
		<category><![CDATA[ENERJİ VERİMLİLİĞİ]]></category>
		<category><![CDATA[enka]]></category>
		<category><![CDATA[maksimum ısı transferi]]></category>
		<category><![CDATA[maximum heat transfer]]></category>
		<category><![CDATA[mimsan]]></category>
		<category><![CDATA[Morava Corridor Highway project]]></category>
		<category><![CDATA[Morava Koridor Otoyolu projesi]]></category>
		<category><![CDATA[STEAMPACK]]></category>
		<category><![CDATA[STEAMPACK Buhar Santrali]]></category>
		<category><![CDATA[STEAMPACK Steam Plant]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerjigazetesi.ist/?p=154479</guid>

					<description><![CDATA[<a href="https://www.enerjigazetesi.ist/enka-nin-morava-koridor-otoyolu-projesinin-tercihi-mimsan-oldu/"><img width="300" height="219" src="https://www.enerjigazetesi.ist/wp-content/uploads/2022/04/enka-nin-morava-koridor-otoyolu-projesinin-tercihi-mimsan-oldu-300x219.jpg" alt="Enka&#8217;nın &#8216;Morava Koridor Otoyolu Projesi&#8217;nin Tercihi MİMSAN Oldu" align="right" style="margin: 0 0 20px 20px;max-width:100%" /></a><p><strong>Isıtma ve enerji sektörüne yön veren firmalardan olan MİMSAN, ileri teknolojisi ile yurt dışındaki prestijli projelerden biri olan ENKA-Bechtel ortak girişimi tarafından inşa edilen “Morava Koridor Otoyolu Projesi”nin tercihi MİMSAN oldu.</strong></p>
<p>MİMSAN, patentli teknolojisi STEAMPACK ile Morava Koridor Otoyolu projesinin <strong>buhar ihtiyacını</strong> karşılayacak.</p>
<p><strong>Patentli teknoloji “STEAMPACK”</strong></p>
<p><em>İleri teknolojileriyle ısıtma ve enerji sektörlerine</em> yön veren MİMSAN, geçtiğimiz Eylül ayında piyasaya sürdüğü “<strong>STEAMPACK Buhar Santrali”</strong> ile<strong> “Morava Koridor Otoyolu Projesi”</strong>nde<strong> </strong>yerini aldı.</p>
<p><a href="https://www.enerjigazetesi.ist/enka-nin-morava-koridor-otoyolu-projesinin-tercihi-mimsan-oldu/" rel="nofollow">Enka&#8217;nın &#8216;Morava Koridor Otoyolu Projesi&#8217;nin Tercihi MİMSAN Oldu | Devamı&gt;&gt;&gt;</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerjigazetesi.ist/enka-nin-morava-koridor-otoyolu-projesinin-tercihi-mimsan-oldu/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
