Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Hürmüz Boğazı’nda yaşanan gerilime atıfta bulunarak “Bu bölgeye bağımlılığımız petrolde yüzde 10 ile yönetebileceğimiz bir seviyede. Doğal gazda ise herhangi bir doğal gaz alımımız yoktu. Şu anda Türkiye’nin arzla, tedarikle alakalı sıkıntısı yok.” dedi.

Bakan Bayraktar, Anadolu Ajansı (AA) Editör Masası programına konuk olarak gazetecilerin gündeme ilişkin sorularını cevapladı. Bakan Bayraktar, özetle şunları söyledi:

HÜRMÜZ’DEKİ KRİZ: Şu anda yaşadığımız bu jeopolitik gerilim, savaş, küresel etkileri olan çok büyük bir kriz.

Türkiye’nin Arz ya da Tedarik Sıkıntısı Yok | Devamı>>>

Uluslararası Enerji Ajansı, petrol talebinin bu yılın ilk beş ayında 2008’den beri en düşük artışı kaydetmesinden dolayı yıllık talep beklentisini revize etti.

Ajans, küresel ekonomik yavaşlama ve ABD-Çin ticaret savaşının sertleşmesi nedeniyle “ticari faaliyetlerin ve petrol talebinin azalabileceği” uyarısında bulundu. Ayrıca ABD’den gelen güçlü üretim, OPEC ile Rusya gibi kartel dışı müttefiklerin arzı kısıtlama gayretlerine rağmen piyasayı doyuruyor.

Bu gelişmeler nedeniyle jeopolitik gerilimler artıyor. Gemilere yönelik saldırılar ve tankerlerin rehin alınması gibi olaylar, çok önemli bir geçiş yolu olan Hürmüz Boğazı’ndaki petrol kaynaklarını tehdit etti.

‘IEA’ Petrol Talebine Olan Tahminini Düşürdü | Devamı>>>

Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) tarafından Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmeleri yakından  takip etmekte olduklarını belirtilerek küresel petrol piyasasına yeterli arzın sürmesinin sağlanması için gerektiğinde hızla eyleme geçmeye hazır oldukları dile getirildi.

IEA yaptığı açıklamada, Hürmüz Boğazı’ndan serbestçe geçilmesinin küresel ekonomi için çok önemli olduğunu dile getirerek enerjinin boğazdan serbest geçiş hakkının sürmesi gerektiğine vurgu yaptı.

Hürmüz Boğazı’nın dünya enerji ticareti için yaşamsal bir deniz taşımacılığı rotası olduğuna, günde 20 milyon varilin bu rotadan taşındığına dikkat çeken EIA, “Global piyasalarda yeterli arzın bulunmaya devam etmesini sağlamaya yönelik hızlı ve kararlı şekilde hareket etmeye hazırız” ifadelerini kullandı.

‘IEA’ Hürmüz Boğazı’ndaki Gelişmeleri Yakından Takip Ediyor | Devamı>>>

Öne çıkan elektrik sektörü piyasasına dair güncel haberler şu şekildedir;
– Petrol Sanayi Derneği (PETDER), Haziran ayında benzin satışlarının geçen yılın aynı ayına göre % 1,09 oranında azaldığını açıkladı.
– Polonya enerji şirketi PGNİG, ABD’li enerji şirketi Cheniere’den ilk LNG kargosunu teslim aldı.
– Hürmüz Boğazı’ndan en çok petrol tankeri geçiren ülkelerden biri olan Suudi Arabistan, İran ile artan gerilim nedeniyle boğazı bypass eden boru hattının kapasitesini arttıracak.
– Ücretli poşet uygulamasının kamuoyu desteği düşük.

Elektrik Piyasası İstatistiksel Analizi – ( 27.07.2019 ) | Devamı>>>

ABD Enerji Bilgi İdaresi Başkanlığı, Basra Körfezi ile Umman Körfezi arasındaki kanal ve “dünyanın en önemli petrol geçiş noktası” olan Hürmüz Boğazı’ndan akışlar hakkında çok faydalı bir rehber yayımladı. Geçtiğimiz yıl günde yaklaşık 21 milyon varil, dünya petrol sıvı tüketiminin yaklaşık %21’i ve küresel sıvılaştırılmış doğal gaz ticaretinin yaklaşık üçte biri, boğaz yoluyla sevkedildi. Boğazı kullanan başlıca ihracatçılar Suudi Arabistan, Irak, Kuveyt, Birleşik Arap Emirlikleri ve İran. Akımlar, özellikle Irak ve İran’dan yapılan yüksek ihracat nedeniyle, son beş yılda artış gösterdi.

Enerji Sektörü’nde Petrol’ün Boğazlar Yolu İle Geçiş Rehberi | Devamı>>>

Tahran, ABD Başkanı Donald Trump’ın ‘gerçek bir anlaşma’ olarak nitelediği teklif karşısında nükleer programından taviz vermeyeceğini belirtirken İran Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Behram Kasımi ise söz konusu teklife “ABD, tehdit ederek İran’la müzakereyi unutsun” sözleriyle yanıt verdi.

Teklife yanıt veren diğer bir İranlı yetkili de İran Devrim Muhafızları Ordusu Generali Muhammed Ali Caferi oldu. Caferi, Tahran’ın Hürmüz Boğazı’nı kapatacağına ilişkin yaptığı tehdidi yineleyerek, “İran istediği zaman dünya petrolünün akışını durdurabilir” ifadelerini kullandı.

İran’dan Trump’ın Gerçek Nükleer Anlaşma Teklifine Ret! | Devamı>>>

Basra ve Umman körfezleri arasında bulunan ve küresel petrol ticaretine yönelik kritik önemi olan Hürmüz Boğazı, 2016’da uluslararası deniz yollarında en fazla petrol taşımacılığı yapılan geçiş noktası olmuştur.

ABD Enerji Enformasyon İdaresi (EIA) verilerine göre, geçtiğimiz yıl Hürmüz Boğazı’ndan günlük ortalama 18,5 milyon varil petrol taşıması gerçekleştirilmişti. Suudi Arabistan, Irak, Kuveyt ve Birleşik Arap Emirlikleri gibi zengin petrol kaynaklarına sahip ülkelerce üretilen petrolün yaklaşık yüzde 80’i Hürmüz Boğazı’ndan geçerek Asya pazarına yönelmişti.

En Fazla Petrol Taşımacılığı Yapılan Nokta ‘Hürmüz Boğazı’ Oldu | Devamı>>>

Ö.Faruk Bingöl / Türkiye Gazetesi

Çok değil, bundan 2-3 sene önce “İran Hürmüz Boğazı’nı kapatırsa, petrol fiyatları 200 doları aşar” tarzında haberler okuyorduk.Son aylarda da Mısır, Suriye, Ukrayna, Irak gibi gerilimler petrolde “suni” yükselişlere sebep oldu. Bu konuda en yakın hadise, Irak’ta yaşananlar…

Haziran başında 107-108 dolar bandında bulunan petrol fiyatları, IŞİD gerilimiyle ay ortasında 115 doları aşmıştı. Ancak bugün benzer riskler devam etmesine rağmen petrol fiyatları 106 dolar sınırına kadar geriledi.

Analiz: Petrolde İran Gözden Irak Değil… | Devamı>>>