Amerika’dan Avrupa ve Asya’ya, geleneksel otomobil üreticileri artık hızla büyüyen elektrikli araç alanına hakim olmak için yarışırken artan maliyetler, tedarik zinciri sorunları ve kaynak kıtlığı sektördeki başlıca sorunlar olsa da şirketler ve tüketiciler elektrikli araç geleceğine olan bağlılıkları ise tam.

Volkswagen, EV teslimatlarında yaşanan birikmeye yanıt olarak son aylarda üretimini artırırken 5 yeni montaj tesisi için kapılar açıldı.

Almanya, SalzGiga olarak adlandırılan Salzgitter’deki yeni hücre fabrikasının temelinin atılmasıyla, bu ay VW, PowerCo birimi aracılığıyla pil hücresi işine 20,38 milyar dolarlık bir yatırım yaptığını açıkladı.

‘Otomobil Devleri’ EV Pazarında Hakimiyet Yarışında | Devamı>>>

Otomobil endüstrisinin önde gelen isimleri Amerika Birleşik Devletleri’nde batarya fabrikaları kurmak için yarışıyor. Enerji Bakanlığı Araç Teknolojileri Ofisi tarafından önümüzdeki 5 yıl içinde tamamlanması planlanan 13 yeni batarya tesisi projesinin listesi yayınlandı.

Bu 13 yeni batarya tesisi, EV devriminin bel kemiği olacak. Ağustos ayında Başkan Biden, 2030’da ABD’de satılan tüm yeni araçların %50’sini sıfır emisyonlu araçlarda üretme hedefini belirleyen bir kararname imzaladı.

Otomobil Üreticileri’nin ABD’de Batarya Fabrikası Kurma Yarışı… | Devamı>>>

Tesla yeni nesil elektrikli araç bataryaları üzerine çalışıyor. Çalışmanın odak noktası bataryaları lityum iyon değil lityum demir bileşenleri ile üretmek üzerine kurulu. Elon Musk’ın Tesla’sı, General Motors ve diğer bütün otomotiv şirketleri çok daha uzun süreli kullanılabilen ve daha dayanaklı bataryalar üzerine çalışıyorlar.

Musk’ın yeni nesil bataryaları tek şarjla 400 mil yol gidebilecek ve 1 milyon mil yol kat edebilecek özelliklere sahip. Tesla’nın hedefi nadir bulunan, pahalı ve oldukça da tartışmalı kobalt elementinin araba bataryalarında kullanımını sona erdirmek.

Tesla ve Ardındaki Bilim: Daha Uzun Yol Giden Elektrikli Araç Bataryaları | Devamı>>>

General Motors ve LG Chem firmaları tarafından yapılan açıklamada, ABD’nin Ohio eyaletinde %50 – 50 ortaklıkla bir elektrikli araç batarya fabrikası kurmaya yönelik anlaşmaya varıldığı açıklandı. 2.3 milyar dolar yatırım yapılacak fabrikanın dünyanın en büyük ölçekli batarya üretim tesislerinden biri olacağı öngörülüyor.

1.100 kişinin istihdam edileceği ve yıllık 30 gigawatt/saat üretim kapasitesine sahip olması planlanan fabrika için GM’nin İcra Kurulu Başkanı Mary Barra, LG firması ile birlikte hayata geçirilecek bu girişimin 50-50 ortaklık şeklinde olduğunu ve batarya üretiminin yerli olması nedeniyle elektrikli araçların fiyatlarının ve karlılık oranlarının daha yüksek olacağını dile getirdi.

General Motors ve LG Chem Ortaklığıyla Ohio’da Batarya Fabrikası Kurulacak | Devamı>>>

McKinsey’ın dünya çapında araştırmalar yapan birimi ‘McKinsey Center for Future Mobility’ ile yeni nesil yolculukların nabzını tutuyor

Otonom sürüş 2030 yılında, yılda 1,6 trilyon Dolar değer yaratma kapasitesine sahip olacak. Bağlanabilirlik teknolojileri bugün sürücülerin %40’ını cezbediyor, 2030’da ise araçların %45’i gelişmiş bağlanabilirlik özellikleriyle donatılacak ve 450 ilâ 750 milyar Dolar değerinde bir ekonomi yaratacak. Bugün araç almayı düşünenlerin %20’si elektrikli araçlara ilgi gösteriyor ve 2020’de dünyada kullanılan elektrikli araç sayısı 3 milyona ulaşacak.

Mobilite Trendlerde Trilyon Dolarlık Bir Dönüşüm Potansiyeli Mevcut | Devamı>>>

General Motors tarafından yapılan açıklamada önümüzdeki 18 ay içersinde 2 tane tamamen elektrikli olan otomobil tanıtacağı duyuruldu. Şirketin hedefi ise 2023 yılına kadar 20 farklı model elektrikli otomobil çıkartmak olacaktır.

General Motors, elektrikli otomobillere oldukça önem vermektedir ve iki yeni modelini 2019 yılına kadar piyasaya sürmeyi hedefllemektedir. Şirketin asıl hedefi 2023’e kadar değişik segmentlerde ve sınıflarda 20 farklı tamamen elektrikli otomobil üretmek olacaktır.

GM’nin Detroit kentinde yapılan basın toplantısında şirketin ürün geliştirme direktör yardımcısı olan Mark Reuss kendilerinin neredeyse tüm araştırma ve geliştirme çalışmalarını elektrikli otomobillere ayırdıkları ifade edildi.

GM, 2023 Yılına Kadar 20 Çeşit Elektrikli Otomobil Üretecek | Devamı>>>

Avrupa Rüzgar Enerjisi Birliği vekil CEO’su Malgosia Bartosik: “BMW, General Motors, Nissan, Honda, CEMEX, Heineken, LEGO, IKEA, Facebook, Google, Amazon, Microsoft ve Apple gibi diğer dünya devi markalar da rüzgar enerjisini kullanarak, karlılıklarını artırmaktadırlar. İklim değişikliği, beklenenden çok daha hızla gerçekleşmektedir. Fakat bu aynı zamanda yenilenebilir enerjiye geçiş anlamına gelmektedir.”

Avrupa Rüzgar Enerjisi Birliği vekil CEO’su Malgosia Bartosik, rüzgar enerjisinin, güvenli ve istikrarlı enerji kaynağı olması dolayısıyla, büyük ölçekli fabrika, operasyon ve veri merkezlerinin enerji ihtiyacına çok uygun çözümler oluşturduğunu ifade etti.

“İklim Değişikliği, Yenilenebilir Enerjiye Geçiş Anlamına Geliyor…” | Devamı>>>

Amerika’nın petrol ve doğal gaz üretiminde patlama yaşaması, dünyanın enerji tahminlerini de değiştirdi. Enerji sektörü devletin de destek vermesi durumunda doğal gazla çalışacak taşıtların yolunu açmak istiyor.

Amerika’nın petrol ve doğal gaz üretiminde patlama yaşaması, dünyanın enerji tahminlerini de değiştirdi. Bir süre önce Houston kentinde enerji stratejilerinin değerlendirildiği IHS-CERA konferansına katılanlar petrol dışı alternatif enerji kullanımını, özellikle de doğal gazın ulaşım sektöründeki rolünü ele aldı.

Texas ve diğer eyaletlerde artan doğal gaz üretimi sayesinde Amerika’nın enerji tahminleri artık daha olumlu görünüyor.

ABD Enerji Sektörü Doğal Gazlı Taşıtlara Göz Dikti | Devamı>>>