<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>elektrikli Fluence üretimi &#8211; Enerji Sektörü Piyasası Gündemi Haberleri | Enerji Gazetesi</title>
	<atom:link href="https://www.enerjigazetesi.ist/enerji-piyasas%C4%B1/elektrikli-fluence-uretimi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.enerjigazetesi.ist</link>
	<description>&#34; Yaşam İçin Enerji İstanbul&#039;dan Doğuyor . . .&#34;</description>
	<lastBuildDate>Tue, 04 Jun 2013 07:33:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.8.13</generator>

<image>
	<url>https://www.enerjigazetesi.ist/wp-content/uploads/2019/09/logo-49x50.png</url>
	<title>elektrikli Fluence üretimi &#8211; Enerji Sektörü Piyasası Gündemi Haberleri | Enerji Gazetesi</title>
	<link>https://www.enerjigazetesi.ist</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Elektrikli Otoda Üretim Sınıfta Kaldı!</title>
		<link>https://www.enerjigazetesi.ist/elektrikli-otoda-uretim-sinifta-kaldi/</link>
					<comments>https://www.enerjigazetesi.ist/elektrikli-otoda-uretim-sinifta-kaldi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Jun 2013 07:33:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRİK ENERJİSİ]]></category>
		<category><![CDATA[ENERJİ GÜNDEMİ]]></category>
		<category><![CDATA[Better Place]]></category>
		<category><![CDATA[elektrik]]></category>
		<category><![CDATA[elektrik enerjisi]]></category>
		<category><![CDATA[elektrikli Fluence üretimi]]></category>
		<category><![CDATA[elektrikli otomobil üretimi]]></category>
		<category><![CDATA[enerji]]></category>
		<category><![CDATA[enerji gündemi]]></category>
		<category><![CDATA[Oyak Renault]]></category>
		<category><![CDATA[renault]]></category>
		<category><![CDATA[şarj istasyonu]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerjigazetesi.ist/?p=11536</guid>

					<description><![CDATA[<a href="https://www.enerjigazetesi.ist/elektrikli-otoda-uretim-sinifta-kaldi/"><img width="300" height="183" src="https://www.enerjigazetesi.ist/wp-content/uploads/2012/12/turkiye-elektrikli-otomobil-arac-satisi-2012-300x183.jpg" alt="Elektrikli Otoda Üretim Sınıfta Kaldı!" align="right" style="margin: 0 0 20px 20px;max-width:100%" /></a><p><strong>Yılda 20 bin adet elektrikli otomobil üretimi hedefleyen Oyak Renault, bugüne kadar sadece 5 bin adet üretebildi.</strong></p>
<p>Sabah Gazetesi`nde yer alan habere göre, elektrikli araçlar için şarj istasyonu altyapısı kuran Better Place, bu araçlar beklenen ilgiyi görmeyince kepenkleri indirdi. Böylece Renault ile Better Place arasındaki beş yıllık işbirliği sona erdi.</p>
<p>İki şirketin İsrail ve Danimarka`da 2016`ya kadar 100 bin adetlik satış hedefi, İsrail`de bin, Danimarka`da 240 adette kaldı. Talebin düşük olması Türkiye`nin ihracatını da olumsuz etkiledi.</p>
<p><a href="https://www.enerjigazetesi.ist/elektrikli-otoda-uretim-sinifta-kaldi/" rel="nofollow">Elektrikli Otoda Üretim Sınıfta Kaldı! | Devamı&gt;&gt;&gt;</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerjigazetesi.ist/elektrikli-otoda-uretim-sinifta-kaldi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
