2019 Global EV Outlook raporlarında, Uluslararası Enerji Ajansı, EV30@30 Senaryosu kapsamında, elektrikli araç (EV) satışlarının 2030 yılına kadar yılda 44 milyon araca ulaşacağını tahmin ediyor.

Deloitte, batarya EV sahipliğinin maliyetinin, yanmalı motorla karşılaştırılabildiği zaman, EV’ler için endüstri devrilme noktasının 2022 yılı olacağını öngörüyor. 2015 Paris Anlaşması hedeflerine ulaşmak için, emisyonların azaltılması gerekir ve bu azaltmanın bir kısmı EV pillerinin nasıl geri dönüştürülüp yeniden kullanılacağına bakmak anlamına gelir.

Elektrikli Araç Pillerinin Kullanım Ömrünün Neden Takip Edilmesi Gerekli? | Devamı>>>

Solivus firması tarafından şebeke elektriğine gerek olmaksızın binalara ve elektrikli otomobillere enerji sağlayabileceği belirtilen çözüme “güneş kumaşı” olarak isimlendirilirken perakende depolarıyla birlikte kargo şirketlerine ait merkezler gibi büyük endüstriyel yapıların çatılarını kaplayarak bu tür yapıların kendi enerjilerini üretmelerini sağlanması amaçlanmaktadır. Ayrıca meskenler için de bu panellerin kemer ya da yay şeklinde olanları da tasarlanmıştır.

Solivus’un “organik fotovoltaik-OPV” isminin verdiği bu güneş paneli, bilenen yöntemle güneş ışığını emilimini sağlayarak enerji üretiyor.

Güneş Enerjisi Çözümleri Üreten Solivus’tan Esnek Güneş Panelleri | Devamı>>>

Element Energy tarafından hazırlanan yeni bir rapora göre elektrikli araçlar, talebin düşük olduğu saatlerde şarj sonrası yüksek talep olan zamanlarda şebekeye geri yükleme yapacak şekilde kullanılacak.

Fransa, İtalya, İspanya ve İngiltere’de yapılan çalışma, bu yöntemle yıllık 1.3 milyar Euro tasarruf sağlanabileceğini ortaya koydu. Şebeke optimizasyonu yalnızca otomobillerle değil, artık araçlara güç sağlayamayan pillerin yeniden kullanılmasıyla da sağlanabilir.

Elektrikli araç pillerine ömürlerini tamamladıktan sonra ne olacağı, geri dönüşümün masraflı ve karmaşık olması nedeniyle endişe yaratıyordu.

‘Seyyar Aküler’ Gelecekte Elektrikli Araba ve Evlere Güç Sağlayacak | Devamı>>>

InnoEnergy tarafından düzenlenen PowerUp! Yarışması’nın, Orta ve Doğu Avrupa’da 24 ülkeden 300 startup’ın katıldığı beşinci döneminin sonuçları açıklandı. Büyük ödül için rakipleri karşısında gösterdiği mücadelenin ardından Slovakya merkezli startup Danubia NanoTech, PowerUp! Yarışması’nın kazananı oldu. Şirket, 50 bin Euro’luk para ödülüyle birlikte InnoEnergy’nin prestijli Highway® hızlandırıcı programına da katılma şansını elde etti.

Innoenergy tarafından bu yıl 5’incisi düzenlenen Power Up! Yarışması’nın bu dönemki büyük finali, Orta ve Doğu Avrupa’nın en önemli etkinliklerinden biri olan Impact’19 kapsamında Polonya, Krakow’da düzenlendi.

‘2019 PowerUp!’ Büyük Finali’nin Kazananı Danubia NanoTech Oldu | Devamı>>>

Elektrikli araçların dünyanın enerji depolama talebini artırdığı tahmin edilirken küresel pil fiyatları 2010’dan günümüze % 85 geriledi.

Bloomberg NEF, yıllık Lityum-İyon Pil Fiyat Araştırması’nda, milyonlarca elektrikli aracın piyasaya çıkmasıyla, 2030’a kadar depolamanın, şu anki seviyesinin 14 katına çıkacağı öngörülüyor.

BNEF, talebin 2030’a mevcut 1.32’den toplamda 1.851 gigawatt-saat olacağını tahmin ediyor. Elektrikli araç pillerinin de bunun yüzde 84’ünü oluşturması öngörülmektedir.

Bloomberg

Akülere Olan Genel Talep Artış Gösterdi | Devamı>>>