<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>blockchain teknolojileri &#8211; Enerji Sektörü Piyasası Gündemi Haberleri | Enerji Gazetesi</title>
	<atom:link href="https://www.enerjigazetesi.ist/enerji-piyasas%C4%B1/blockchain-teknolojileri/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.enerjigazetesi.ist</link>
	<description>&#34; Yaşam İçin Enerji İstanbul&#039;dan Doğuyor . . .&#34;</description>
	<lastBuildDate>Sun, 04 Dec 2022 17:29:22 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.8.18</generator>

<image>
	<url>https://www.enerjigazetesi.ist/wp-content/uploads/2019/09/logo-49x50.png</url>
	<title>blockchain teknolojileri &#8211; Enerji Sektörü Piyasası Gündemi Haberleri | Enerji Gazetesi</title>
	<link>https://www.enerjigazetesi.ist</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>6. Türkiye Sermaye Piyasaları Kongresi &#8216;Karbon Nötr&#8217; Olarak Gerçekleştirildi</title>
		<link>https://www.enerjigazetesi.ist/6-turkiye-sermaye-piyasalari-kongresi-karbon-notr-olarak-gerceklestirildi/</link>
					<comments>https://www.enerjigazetesi.ist/6-turkiye-sermaye-piyasalari-kongresi-karbon-notr-olarak-gerceklestirildi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Dec 2022 17:16:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ENERJİ GÜNDEMİ]]></category>
		<category><![CDATA[ENERJİ VERİMLİLİĞİ]]></category>
		<category><![CDATA[YEŞİL TEKNOLOJİ VE BİLİŞİM]]></category>
		<category><![CDATA[6. Türkiye Sermaye Piyasaları Kongresi]]></category>
		<category><![CDATA[blockchain teknolojileri]]></category>
		<category><![CDATA[Finansal okuryazarlık]]></category>
		<category><![CDATA[fintek]]></category>
		<category><![CDATA[karbon kredisi]]></category>
		<category><![CDATA[Karbon Nötr Kongre]]></category>
		<category><![CDATA[kripto paralar]]></category>
		<category><![CDATA[Türkiye Sermaye Piyasaları Birliği (TSPB)]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerjigazetesi.ist/?p=164529</guid>

					<description><![CDATA[<a href="https://www.enerjigazetesi.ist/6-turkiye-sermaye-piyasalari-kongresi-karbon-notr-olarak-gerceklestirildi/"><img width="300" height="190" src="https://www.enerjigazetesi.ist/wp-content/uploads/2022/12/1669900093_6TSPKONGRESIACILIS__3_-300x190.jpg" alt="6. Türkiye Sermaye Piyasaları Kongresi &#8216;Karbon Nötr&#8217; Olarak Gerçekleştirildi" align="right" style="margin: 0 0 20px 20px;max-width:100%" /></a><p><strong>Türkiye Sermaye Piyasaları Birliği (TSPB) tarafından bu yıl altıncısı gerçekleştirilen Türkiye Sermaye Piyasaları Kongresi, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın yazılı mesajının ardından Hazine ve Maliye Bakanı </strong><strong>Dr. Nureddin Nebati’nin açılış konuşmalarıyla başladı.</strong></p>
<p>Türkiye Sermaye Piyasaları Birliği’nin (TSPB) gelenekselleşen Türkiye Sermaye Piyasaları Kongresi’nin altıncısı 1 Aralık 2022 tarihinde İstanbul’da gerçekleştirildi. Kongre, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın yazılı mesajının okunmasıyla başladı. T.C Hazine ve Maliye Bakanı Dr. Nureddin Nebati, Sermaye Piyasası Kurulu Başkanı İbrahim Ömer Gönül, Borsa İstanbul Genel Müdürü Korkmaz Ergun ve TSPB Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Öztop’un açılış konuşmalarıyla devam etti.</p>
<p><a href="https://www.enerjigazetesi.ist/6-turkiye-sermaye-piyasalari-kongresi-karbon-notr-olarak-gerceklestirildi/" rel="nofollow">6. Türkiye Sermaye Piyasaları Kongresi &#8216;Karbon Nötr&#8217; Olarak Gerçekleştirildi | Devamı&gt;&gt;&gt;</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerjigazetesi.ist/6-turkiye-sermaye-piyasalari-kongresi-karbon-notr-olarak-gerceklestirildi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Elektrikli Araç Pillerinin Kullanım Ömrünün Neden Takip Edilmesi Gerekli?</title>
		<link>https://www.enerjigazetesi.ist/elektrikli-arac-pillerinin-kullanim-omrunun-neden-takip-edilmesi-gerekli/</link>
					<comments>https://www.enerjigazetesi.ist/elektrikli-arac-pillerinin-kullanim-omrunun-neden-takip-edilmesi-gerekli/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Feb 2020 15:30:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRİK ENERJİSİ]]></category>
		<category><![CDATA[ENERJİ GÜNDEMİ]]></category>
		<category><![CDATA[2015 Paris Anlaşması]]></category>
		<category><![CDATA[2019 Global EV Outlook]]></category>
		<category><![CDATA[2019 Global EV Outlook raporları]]></category>
		<category><![CDATA[blockchain teknolojileri]]></category>
		<category><![CDATA[deloitte]]></category>
		<category><![CDATA[elektrik sektörü piyasası haberleri]]></category>
		<category><![CDATA[elektrikli araç pilleri]]></category>
		<category><![CDATA[elektrikli araç ve otomobil haberleri]]></category>
		<category><![CDATA[elektrikli araç ve otomobiller (EV)]]></category>
		<category><![CDATA[Emisyonların Azaltılması]]></category>
		<category><![CDATA[Enerji Bakanlığı (DOE) fonu]]></category>
		<category><![CDATA[enerji sektörü piyasası haberleri]]></category>
		<category><![CDATA[EV batteries]]></category>
		<category><![CDATA[EV pil ömrü]]></category>
		<category><![CDATA[EV pil projesi]]></category>
		<category><![CDATA[EV pilleri]]></category>
		<category><![CDATA[EV30@30 Senaryosu]]></category>
		<category><![CDATA[IEA]]></category>
		<category><![CDATA[IoT ve blockchain teknolojisi]]></category>
		<category><![CDATA[karbon emisyonlarının azaltılması]]></category>
		<category><![CDATA[kritik yaşam döngüsü]]></category>
		<category><![CDATA[tanımlama]]></category>
		<category><![CDATA[UEA]]></category>
		<category><![CDATA[Uluslararası Enerji Ajansı]]></category>
		<category><![CDATA[veri yakalama]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.enerjigazetesi.ist/?p=107724</guid>

					<description><![CDATA[<a href="https://www.enerjigazetesi.ist/elektrikli-arac-pillerinin-kullanim-omrunun-neden-takip-edilmesi-gerekli/"><img width="300" height="200" src="https://www.enerjigazetesi.ist/wp-content/uploads/2020/02/elektrikli-arac-pillerinin-kullanim-omrunun-neden-takip-edilmesi-gerekli-300x200.jpg" alt="Elektrikli Araç Pillerinin Kullanım Ömrünün Neden Takip Edilmesi Gerekli?" align="right" style="margin: 0 0 20px 20px;max-width:100%" /></a><p>2019 Global EV Outlook raporlarında, Uluslararası Enerji Ajansı, EV30@30 Senaryosu kapsamında, elektrikli araç (EV) satışlarının 2030 yılına kadar yılda 44 milyon araca ulaşacağını tahmin ediyor.</p>
<p><strong>Deloitte</strong>, batarya <strong>EV sahipliğinin maliyetinin</strong>, <em>yanmalı motorla karşılaştırılabildiği</em> zaman, <strong>EV’ler</strong> için endüstri devrilme noktasının <strong>2022 yılı olacağını</strong> öngörüyor. <strong>2015 Paris Anlaşması</strong> hedeflerine ulaşmak için, <strong>emisyonların azaltılması</strong> gerekir ve bu azaltmanın bir kısmı <strong>EV pillerinin</strong> nasıl geri dönüştürülüp <strong>yeniden kullanılacağına bakmak</strong> anlamına gelir.</p>
<p><a href="https://www.enerjigazetesi.ist/elektrikli-arac-pillerinin-kullanim-omrunun-neden-takip-edilmesi-gerekli/" rel="nofollow">Elektrikli Araç Pillerinin Kullanım Ömrünün Neden Takip Edilmesi Gerekli? | Devamı&gt;&gt;&gt;</a></p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.enerjigazetesi.ist/elektrikli-arac-pillerinin-kullanim-omrunun-neden-takip-edilmesi-gerekli/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
