{"id":86072,"date":"2019-01-25T00:03:45","date_gmt":"2019-01-24T21:03:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/?p=86072"},"modified":"2019-01-25T00:05:39","modified_gmt":"2019-01-24T21:05:39","slug":"gelecek-dusundugumuzden-de-yakin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/gelecek-dusundugumuzden-de-yakin\/","title":{"rendered":"(Turkish) Gelecek D\u00fc\u015f\u00fcnd\u00fc\u011f\u00fcm\u00fczden de Yak\u0131n!"},"content":{"rendered":"<p class=\"qtranxs-available-languages-message qtranxs-available-languages-message-en\">Sorry, this entry is only available in <a href=\"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86072\" class=\"qtranxs-available-language-link qtranxs-available-language-link-tr\" title=\"Turkish\">Turkish<\/a>. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.<\/p><p><\/p>\n<h1>G\u00f6zlerinizi kapat\u0131p, \u00e7ok de\u011fil bundan 10 y\u0131l \u00f6nceki hayat\u0131n\u0131z\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcnmenizi istesek g\u00fcnl\u00fck ya\u015fam\u0131n\u0131zda de\u011fi\u015fen al\u0131\u015fkanl\u0131klar\u0131n\u0131z ile alakal\u0131 ne s\u00f6ylerdiniz? Onlarca kitap binlerce sat\u0131r aras\u0131ndan bulmak istedi\u011finiz bilgiye \u015fimdi nas\u0131l eri\u015fiyorsunuz? Fosil yak\u0131tlar kullanarak \u00fcretilen enerji g\u00fcn\u00fcm\u00fczde hangi y\u00f6ne eviriliyor bunun fark\u0131nda m\u0131s\u0131n\u0131z? Sa\u011fl\u0131k sekt\u00f6r\u00fcnde, arabalarda, ya\u015fad\u0131\u011f\u0131n\u0131z evlerde olan de\u011fi\u015fiklikler k\u00fcm\u00fclatif bir \u015fekilde h\u0131zla ilerlerken yak\u0131n gelecekte hayat\u0131m\u0131zda \u00f6ng\u00f6remedi\u011fimiz neler de\u011fi\u015fecek?<\/h1>\n<p>Bir <strong>benzinli \/ dizel motorda<\/strong> 20.000 ayr\u0131 par\u00e7a bulunur. Elektrikli motorlarda ise Elektrikli ara\u00e7lar \u00f6m\u00fcr boyu garantili sat\u0131lmakta ve sadece sat\u0131c\u0131lar taraf\u0131ndan tamir edilmektedir. Bir elektrik motorunun \u00e7\u0131kar\u0131lmas\u0131 ve de\u011fi\u015ftirilmesi yaln\u0131zca 10 dakika s\u00fcrer. Bu y\u00fczden gelecekte oto tamir at\u00f6lyeleri var olmayacak.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-86074\" src=\"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/gelecek-dusundugumuzden-yakin-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/gelecek-dusundugumuzden-yakin-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/gelecek-dusundugumuzden-yakin-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/gelecek-dusundugumuzden-yakin-500x281.jpg 500w, https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/gelecek-dusundugumuzden-yakin-80x45.jpg 80w, https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/gelecek-dusundugumuzden-yakin.jpg 870w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Ar\u0131zal\u0131 elektrik motorlar\u0131 bayide tamir edilmemekte, robotlarla tamir edilen b\u00f6lgesel bir tamirhaneye g\u00f6nderilmektedir. Bu y\u00fczden elektrikli motor ar\u0131za lamban\u0131z yand\u0131\u011f\u0131nda, araban\u0131z\u0131, araba y\u0131kamaya benzeyen bir istasyona g\u00f6t\u00fcreceksiniz ve bir fincan kahve i\u00e7erken araban\u0131z tamir ediliyor olacak.<\/p>\n<p>\u0130leride benzin pompalar\u0131 gidecek. Art\u0131k sokak k\u00f6\u015felerinde elektrik da\u011f\u0131tan saya\u00e7lar olacak. \u015eirketler elektrik \u015farj istasyonlar\u0131n\u0131 kuracak; Asl\u0131nda, geli\u015fmi\u015f d\u00fcnyaya \u00e7oktan ba\u015flad\u0131lar! Ve ak\u0131ll\u0131 b\u00fcy\u00fck otomobil \u00fcreticileri, sadece elektrikli araba \u00fcreten yeni tesisler kurmak i\u00e7in \u00e7oktan b\u00fct\u00e7e ay\u0131rmaya ba\u015flad\u0131lar bile.<\/p>\n<p><strong>K\u00f6m\u00fcr sanayileri<\/strong> gidecek. <strong>Benzin \/ petrol<\/strong> \u015firketleri gidecek. Petrol i\u00e7in sondaj duracak. \u00c7\u00fcnk\u00fc evler g\u00fcn boyunca elektrik \u00fcretecek ve depolayacak, daha sonra kullanacak ve fazla \u00fcrettikleri enerjiyi \u015febekeye geri satacak. Tesla \u00e7at\u0131s\u0131n\u0131 hala g\u00f6rmeyeniniz var m\u0131?<\/p>\n<p>Gelecek \u00e7o\u011fumuzun hayal edebilece\u011finden \u00e7ok daha h\u0131zl\u0131 yakla\u015f\u0131yor. 1998&#8217;de Kodak&#8217;\u0131n 170.000 \u00e7al\u0131\u015fan\u0131 vard\u0131 ve d\u00fcnya genelinde t\u00fcm foto\u011fraf k\u00e2\u011f\u0131d\u0131n\u0131n % 85&#8217;ini satt\u0131. Sadece birka\u00e7 y\u0131l i\u00e7inde i\u015f modelleri ortadan kalkt\u0131 ve iflas etti. Bunun olaca\u011f\u0131n\u0131 kim bilebilirdi? \u00dcstelik Kodak ve Polaroid\u2019in ba\u015f\u0131na gelenler 5-10 y\u0131l boyunca bir\u00e7ok sekt\u00f6rde ya\u015fanacak\u2026 Ve \u00e7o\u011fu insan bunun geldi\u011fini g\u00f6rm\u00fcyor. 1998 y\u0131l\u0131nda 3 y\u0131l sonra bir daha asla analog makineler ile film \u00e7ekmeyi istemeyece\u011finiz akl\u0131n\u0131za gelir miydi? G\u00fcn\u00fcm\u00fczde hobisi olanlar\u0131n d\u0131\u015f\u0131nda kimin kameras\u0131 var?<\/p>\n<p>Bunlar\u0131n hepsi <strong>Yapay Zeka!<\/strong> Sa\u011fl\u0131k, \u00f6zerk ve elektrikli otomobiller, e\u011fitim, 3B bask\u0131, tar\u0131m ve i\u015f alanlar\u0131nda yine olacak <strong>\u201cFuture Shock\u201d<\/strong> kitab\u0131n\u0131 unutun. 4. End\u00fcstri Devrimi&#8217;ne ho\u015f geldiniz!<\/p>\n<p>Yaz\u0131l\u0131m sekt\u00f6r\u00fc inovasyondan ge\u00e7ti ve \u00f6n\u00fcm\u00fczdeki 5-10 y\u0131l i\u00e7inde \u00e7o\u011fu geleneksel sanayi sekt\u00f6r\u00fc de ayn\u0131 kaderi bekliyor. UBER sadece bir yaz\u0131l\u0131m arac\u0131, herhangi bir arabaya sahip de\u011filler ve \u015fimdi d\u00fcnyan\u0131n en b\u00fcy\u00fck taksi \u015firketi! Herhangi bir taksi \u015fof\u00f6r\u00fcne bunun geldi\u011fini g\u00f6r\u00fcp g\u00f6rmediklerini sorun. Airbnb \u015fu anda m\u00fclk sahibi olmasalar bile, d\u00fcnyan\u0131n en b\u00fcy\u00fck otel \u015firketi. Hilton Hotels&#8217;e bunun geldi\u011fini g\u00f6r\u00fcp g\u00f6rmediklerini sorun.<\/p>\n<p><strong>Yapay Zeka:<\/strong> Bilgisayarlar d\u00fcnyay\u0131 anlamada katlanarak daha iyi hale gelecekler.<\/p>\n<p>G\u00fcn\u00fcm\u00fczde ABD&#8217;de <strong>gen\u00e7 avukatlar<\/strong> zaten i\u015f bulamamaktad\u0131r. IBM&#8217;in Watson&#8217;\u0131 sayesinde, insanlar taraf\u0131ndan yap\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda % 70 do\u011frulukla kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131r\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda % 90 do\u011frulukla, saniyeler i\u00e7inde% 90 do\u011frulukla yasal tavsiye alabilirsiniz. Yani, hukuk okuyorsan\u0131z, hemen durun. Gelecekte% 90 daha az avukat olacak.<\/p>\n<p>Facebook art\u0131k y\u00fczleri insanlardan daha iyi tan\u0131yan tan\u0131ma yaz\u0131l\u0131m\u0131na sahip. 2030&#8217;da bilgisayarlar insanlardan daha ak\u0131ll\u0131 olacak.<\/p>\n<p>2018&#8217;de ilk otonom otomobiller ile tan\u0131\u015ft\u0131k. \u00d6n\u00fcm\u00fczdeki 2 y\u0131l i\u00e7inde, t\u00fcm sanayi sekt\u00f6r\u00fc b\u00fcy\u00fck inovasyondan ge\u00e7ecek. Arac\u0131n\u0131z\u0131 \u00f6rne\u011fin telefonunuzla \u00e7a\u011f\u0131rabileceksiniz. Park etmenize gerek kalmayacak, sadece s\u00fcr\u00fc\u015f mesafesini \u00f6deyeceksiniz ve s\u00fcr\u00fc\u015f esnas\u0131nda \u00fcretken olabileceksiniz. Bug\u00fcn\u00fcn k\u00fc\u00e7\u00fck \u00e7ocuklar\u0131 hi\u00e7bir zaman ehliyet alamayacak ve asla bir araba sahibi olmayacaklar. Her y\u0131l yakla\u015f\u0131k 1.2 milyon insan, dikkat da\u011f\u0131t\u0131c\u0131 veya sarho\u015f s\u00fcr\u00fc\u015f de dahil olmak \u00fczere trafik kazalar\u0131nda hayat\u0131n\u0131 kaybediyor. \u015eimdi her 60.000 milde bir kaza ge\u00e7iriyoruz; otonom s\u00fcr\u00fc\u015f ile 6 milyon milde 1 kazaya d\u00fc\u015fecek.<\/p>\n<p>Bu \u015fehirlerimizi de\u011fi\u015ftirecek, \u00e7\u00fcnk\u00fc% 90-95 daha az arabaya ihtiyac\u0131m\u0131z olacak. Eski park yerlerini ye\u015fil parklara d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcrebiliriz. En geleneksel otomobil \u015firketleri geli\u015fen teknolojiye ayak uyduramazsa \u015f\u00fcphesiz iflas edeceklerdir. Bu durumu g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulunduran firmalardan Volvo i\u00e7ten yanmali motor ara\u00e7 \u00fcretimini durdurmak hedefi ile 2019 modellerinin t\u00fcm\u00fcn\u00fc sadece elektrikli ve hybrid \u00fcretmekte. Ve bu s\u00fcre\u00e7te teknoloji \u015firketleri (Tesla, Apple, Google) devrimci yakla\u015f\u0131m\u0131 uygulayacaklar.<\/p>\n<p>Volkswagen ve Audi&#8217;den bir\u00e7ok m\u00fchendis; \u00a0Tesla&#8217;dan korkuyorlar ve \u00f6yle olmal\u0131lar. T\u00fcm elektrikli ara\u00e7lar\u0131 sunan t\u00fcm \u015firketlere bak\u0131n. Birka\u00e7 y\u0131l \u00f6nce duyulmam\u0131\u015f bir \u015feydi.<\/p>\n<p>Elektrikli arabalar 2030\u2019da yayg\u0131nla\u015farak en \u00fcst noktas\u0131na ula\u015facak. Art\u0131k \u015fehirlerin g\u00fcr\u00fclt\u00fcs\u00fc de\u011fi\u015fecek, \u00e7\u00fcnk\u00fc t\u00fcm ara\u00e7lar elektrikli. \u015eehirler de daha temiz bir havaya sahip olacak. H\u0131zla geli\u015fen yeni teknoloji ile elektrik inan\u0131lmaz ucuz ve temiz olacak.<\/p>\n<p>Sigorta \u015firketleri b\u00fcy\u00fck s\u0131k\u0131nt\u0131 ya\u015fayacak, \u00e7\u00fcnk\u00fc kazalar olmadan maliyetler daha ucuz hale gelecek. Onlar\u0131n araba sigortas\u0131 i\u015fletme modeli ortadan kalkacak. Emlak de\u011fi\u015fecek. \u00c7\u00fcnk\u00fc i\u015fe giderken \u00e7al\u0131\u015fabilirseniz, insanlar \u00e7ok daha uygun fiyatl\u0131 mahallelerde ya\u015famak isteyecek ve kulelerini terk edeceklerdir.<\/p>\n<p>G\u00fcne\u015f enerjisi \u00fcretimi 30 senedir \u00fcssel bir e\u011friye b\u00fcr\u00fcnm\u00fc\u015f durumda olup bu \u00f6n\u00fcm\u00fczdeki senelerde sadece artacak. Fosil enerji \u015firketleri, evdeki g\u00fcne\u015f enerjisi kurulumlar\u0131ndan kaynaklanan rekabeti \u00f6nlemek i\u00e7in \u015febekeye eri\u015fimi s\u0131n\u0131rland\u0131rmaya \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor, ancak bu devam edemez ve teknoloji bu stratejiyi bozacak.<\/p>\n<p>\u015eu an telefonlar\u0131n\u0131zda kulland\u0131\u011f\u0131n\u0131z onlarca sa\u011fl\u0131k uygulamas\u0131 da gelecekte hayal edilemez seviyelere ula\u015f\u0131lacak. Sa\u011fl\u0131k\u2019ta Tricorder X fiyat\u0131 bu y\u0131l a\u00e7\u0131klanacak. Telefonunuzla birlikte \u00e7al\u0131\u015fan, retina taraman\u0131z\u0131, kan grubunuzu ve nefes ald\u0131\u011f\u0131n\u0131z t\u0131bbi bir cihaz in\u015fa edecek \u015firketler var. Daha sonra neredeyse her hastal\u0131\u011f\u0131 tan\u0131mlayacak 54 biyo belirte\u00e7 analiz edecek. Watson, hem\u015firelerin, kanser te\u015fhisi konmas\u0131na yard\u0131m ediyor, bunun 4 kat\u0131, \u00e7arp\u0131c\u0131 olan ise insan hem\u015firelerinden daha do\u011fru te\u015fhis koyuyor.<\/p>\n<p>Yar\u0131na Ho\u015f geldiniz&#8230;<\/p>\n<p>\u0130layda BALIK \u2013 Elektrik \/ Elektronik M\u00fchendisi \u2013\u00a0<a href=\"mailto:ilayda.balik@enerjigazetesi.ist\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ilayda.balik@enerjigazetesi.ist<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sorry, this entry is only available in Turkish. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language. G\u00f6zlerinizi kapat\u0131p, \u00e7ok de\u011fil bundan 10 y\u0131l \u00f6nceki hayat\u0131n\u0131z\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcnmenizi istesek g\u00fcnl\u00fck ya\u015fam\u0131n\u0131zda de\u011fi\u015fen al\u0131\u015fkanl\u0131klar\u0131n\u0131z ile alakal\u0131 ne s\u00f6ylerdiniz? Onlarca kitap binlerce [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":86074,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[51,53,49,24649,44,157],"tags":[45223,45222,45221,1565,17207,2057,1270,45227,67,1009,23416,23131,45225,45226,19437,29310,45224],"views":1182,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86072"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86072"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86072\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86072"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}