{"id":68763,"date":"2017-10-30T12:10:09","date_gmt":"2017-10-30T09:10:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/?p=68763"},"modified":"2017-10-30T12:10:26","modified_gmt":"2017-10-30T09:10:26","slug":"aytemiz-istasyonlari-artik-elektrikli-araclara-da-hizmet-veriyor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/aytemiz-istasyonlari-artik-elektrikli-araclara-da-hizmet-veriyor\/","title":{"rendered":"(Turkish) AYTEM\u0130Z \u0130stasyonlar\u0131 Art\u0131k Elektrikli Ara\u00e7lara da Hizmet Veriyor…"},"content":{"rendered":"

Sorry, this entry is only available in Turkish<\/a>. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.<\/p>

Aytemiz \u201cAkaryak\u0131t \u0130stasyonu\u201d kavram\u0131n\u0131 Do\u011fan Enerji \u0130\u015fbirli\u011fi ile \u201cEnerji \u0130stasyonu\u201d kavram\u0131na d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcyor<\/strong><\/p>\n

T\u00fcrkiye\u2019nin en h\u0131zl\u0131 b\u00fcy\u00fcyen akaryak\u0131t markas\u0131 Aytemiz, trafikteki t\u00fcm ara\u00e7lar\u0131n ihtiya\u00e7lar\u0131n\u0131 kar\u015f\u0131layabilmek ad\u0131na bug\u00fcnden gelece\u011fe yat\u0131r\u0131m yap\u0131yor. Aytemiz istasyonlar\u0131, otomotiv end\u00fcstrisindeki de\u011fi\u015fim ve d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcme ayak uydurarak, say\u0131lar\u0131 her ge\u00e7en g\u00fcn artan elektrikli ara\u00e7lar i\u00e7in, \"\"T\u00fcrkiye\u2019de ilk kez bir akaryak\u0131t istasyonunda \u201ch\u0131zl\u0131 \u015farj\u201d \u00fcniteleri ile hizmet vermeye ba\u015fl\u0131yor. \u201c\u0130htiya\u00e7 duyaca\u011f\u0131n\u0131z t\u00fcm enerji Aytemiz\u2019de\u201d ilkesiyle yola \u00e7\u0131kan Aytemiz, istasyon i\u00e7erisindeki ilk uygulamas\u0131n\u0131, \u0130stanbul \u2013 \u0130zmir Otoyolu\u2019nun, en kritik lokasyonlar\u0131ndan biri olan Bursa\u2019da, otoyol \u00fczerindeki istasyonunda sundu\u011fu h\u0131zl\u0131 \u015farj \u00fcnitesi ile ger\u00e7ekle\u015ftiriyor ve hem elektrikli hem de hibrid ara\u00e7lar\u0131n \u015farj edilebilmesine imk\u00e2n sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n

T\u00fcrkiye\u2019de say\u0131lar\u0131 2016 y\u0131l\u0131nda 2 bin adede yakla\u015fan ve 2017 y\u0131l\u0131nda bir \u00f6nceki y\u0131la oranla sat\u0131\u015flar\u0131 %50 b\u00fcy\u00fcyen elektrikli ara\u00e7lar\u0131n, \u00f6n\u00fcm\u00fczdeki d\u00f6nemde de pazardaki mevcudiyetini art\u0131rarak s\u00fcrd\u00fcrece\u011fini s\u00f6yleyen Aytemiz Genel M\u00fcd\u00fcr\u00fc Ahmet Eke, bu durumun \u00f6zellikle \u015fehirleraras\u0131 yollarda, h\u0131zl\u0131 \u015farj \u00fcnitelerine olan talebi de art\u0131raca\u011f\u0131n\u0131 vurgulad\u0131. Aytemiz olarak, dizel, benzin ve LPG sat\u0131\u015f\u0131n\u0131n yan\u0131 s\u0131ra, elektrikli ara\u00e7lar i\u00e7in, E\u015farj Elektrikli Ara\u00e7lar \u015earj Sistemleri A.\u015e. ile bir i\u015fbirli\u011fine gittiklerini s\u00f6yleyen Eke, b\u00f6ylece elektrik enerjisini de, alternatif bir yak\u0131t olarak istasyonlar\u0131nda sat\u0131\u015fa sunduklar\u0131n\u0131 belirtti.<\/p>\n

Ahmet Eke, \u201cT\u00fcrkiye\u2019nin en h\u0131zl\u0131 b\u00fcy\u00fcyen, en dinamik akaryak\u0131t markas\u0131 olarak, otomotiv sekt\u00f6r\u00fcnde ya\u015fanan bu d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm\u00fc bug\u00fcnden g\u00f6r\u00fcyor, yol haritam\u0131z\u0131, bu de\u011fi\u015fimi de g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulundurarak yeniden \u015fekillendiriyoruz. Do\u011fan Enerji ile elde etti\u011fimiz knowhow ve rekabet avantaj\u0131 sayesinde sekt\u00f6r\u00fcm\u00fcz\u00fcn gelece\u011fine bug\u00fcnden haz\u0131r\u0131z. Aytemiz olarak elektrikli ara\u00e7 kullan\u0131c\u0131lar\u0131ndan gelecek geri bildirimlerle istasyonlarda yapaca\u011f\u0131m\u0131z yat\u0131r\u0131mlara y\u00f6n verece\u011fiz. Bursa\u2019n\u0131n ard\u0131ndan, k\u0131sa bir s\u00fcre i\u00e7erisinde \u0130stanbul\u2019da, hem Anadolu hem de Avrupa yakas\u0131nda gerekli noktalarda daha merkezi istasyonlar\u0131m\u0131zda h\u0131zl\u0131 \u015farj \u00fcnitesine yer verece\u011fiz. \u0130stasyon a\u011f\u0131 geni\u015f bir markan\u0131n, sekt\u00f6rde \u201cilk h\u0131zl\u0131 \u015farj noktas\u0131\u201dn\u0131 sahiplenmesinin sekt\u00f6r ad\u0131na \u00f6nemli bir geli\u015fme oldu\u011funu d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyorum. Alg\u0131da se\u00e7icilik yaratarak rekabeti de cesaretlendirmeyi hedefliyoruz\u201d diye konu\u015ftu.<\/p>\n

Sekt\u00f6r\u00fcn yeniliklere en h\u0131zl\u0131 adapte olan, \u00f6nc\u00fc markalar\u0131ndan biri olduklar\u0131n\u0131 hat\u0131rlatan Ahmet Eke, konuyla ilgili yapt\u0131\u011f\u0131 a\u00e7\u0131klamada \u015funlar\u0131 s\u00f6yledi: \u201cBug\u00fcn bir istasyon ile ba\u015flatt\u0131\u011f\u0131m\u0131z bu hizmeti, elektrikli ara\u00e7lar\u0131n en s\u0131k kullanabilece\u011fi karayollar\u0131n\u0131 temel alarak, bu g\u00fczerg\u00e2hlardaki Aytemiz istasyonlar\u0131 vas\u0131tas\u0131 ile uzun vadede belli bir oran \u00e7er\u00e7evesinde yaymay\u0131 hedefliyoruz. Bu istasyonlar\u0131m\u0131za gelen elektrikli ara\u00e7 sahipleri, en son teknoloji \u201ch\u0131zl\u0131 \u015farj\u201d noktam\u0131zda hem ara\u00e7lar\u0131n\u0131 dakikalar i\u00e7inde %80 oran\u0131nda \u015farj edebilecekler, hem de istasyonlar\u0131m\u0131z\u0131n market,cafe ve di\u011fer hizmet alanlar\u0131nda ihtiya\u00e7 duyduklar\u0131 her t\u00fcrl\u00fc hizmeti alman\u0131n konforunu ya\u015fayacaklar.<\/p>\n

Aytemiz istasyonlar\u0131nda yer verilen \u015farj noktalar\u0131n\u0131n, elektrikli ara\u00e7lar\u0131n kendi teknik altyap\u0131lar\u0131 \u00e7er\u00e7evesinde, h\u0131zl\u0131 \u015farj \u00f6zelli\u011fini de bar\u0131nd\u0131rd\u0131\u011f\u0131na dikkat \u00e7eken Ahmet Eke, konu\u015fmas\u0131n\u0131 \u015f\u00f6yle s\u00fcrd\u00fcrd\u00fc: \u201cElektrikli ara\u00e7lar\u0131n k\u0131sa vadede y\u00fcksek sat\u0131\u015f adetlerine ula\u015fmas\u0131ndaki en \u00f6nemli engel, menzil sorunlar\u0131d\u0131r. Batarya teknolojisinde ya\u015fanan geli\u015fmelerle, elektrikli ara\u00e7lar\u0131n sunduklar\u0131 menzil her ge\u00e7en g\u00fcn biraz daha artsa da, \u00f6zellikle \u015fehirleraras\u0131 yollarda, t\u0131pk\u0131 akaryak\u0131t ya da LPG\u2019li otomobiller gibi yeniden doluma ihtiya\u00e7 duyuyorlar. Biz de trafikteki t\u00fcm ta\u015f\u0131tlar\u0131n, ihtiya\u00e7 duyduklar\u0131 enerji tiplerine en uygun \u00e7\u00f6z\u00fcmler \u00fcreten bir marka olarak, bu konudaki geli\u015fmelere kay\u0131ts\u0131z kalmad\u0131k. T\u00fcrkiye\u2019de akaryak\u0131t istasyonlar\u0131nda elektrikli \u201ch\u0131zl\u0131 \u015farj\u201d \u00fcnitelerini sahiplenen ve bunu \u00e7ok k\u0131sa bir s\u00fcre i\u00e7erisinde, kendi istasyon a\u011f\u0131nda geni\u015fletmeyi planlayan ilk marka olmay\u0131 hedefliyoruz. Bunu da h\u0131zl\u0131 \u015farj \u00f6zelli\u011fi sunan en yeni teknolojiye sahip geli\u015fmi\u015f E\u015farj istasyonlar\u0131 ile ger\u00e7ekle\u015ftiriyoruz. Bug\u00fcnden itibaren elektrikli ara\u00e7 sahipleri, h\u0131zl\u0131 \u015farj noktas\u0131 bar\u0131nd\u0131ran Aytemiz istasyonlar\u0131na gelerek, sadece 25 dakikada neredeyse bataryalar\u0131n\u0131n tamam\u0131n\u0131 doldurabilecekler. Ayn\u0131 anda 2 araca hizmet verebilen cihazlardan, bir tam g\u00fcnde yakla\u015f\u0131k 75 civar\u0131nda ara\u00e7 \u015farj hizmeti alabilecek.\u201d<\/p>\n

Bu d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm\u00fcn, sekt\u00f6r\u00fcn baz\u0131 temsilcileri taraf\u0131ndan da takip edilece\u011fine inand\u0131\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yleyen Ahmet Eke, \u201cSekt\u00f6r\u00fcn art\u0131k elektrikli ara\u00e7lar\u0131 g\u00f6rmezden gelmesi m\u00fcmk\u00fcn de\u011fil. \u015eehir merkezlerinde daha ziyade otoparklarda kurulan ama yat\u0131r\u0131m\u0131 \u00e7ok pahal\u0131 oldu\u011fu i\u00e7in h\u0131zl\u0131 \u015farj \u00f6zelli\u011fi olmayan cihazlar maalesef uzun s\u00fcre \u015farja ba\u011fl\u0131 kalmay\u0131 gerektiriyor. T\u00fcketiciler bizler sayesinde, \u00f6zellikle \u015fehirleraras\u0131 yollarda, menzil konusundaki korkular\u0131n\u0131 yenerek, hem daha \u00e7evreci hem de daha ekonomik olan elektrikli ara\u00e7lara olan ilgilerini artt\u0131racaklard\u0131r. Her ne kadar 2030 y\u0131l\u0131na gelindi\u011finde, elektrikli ara\u00e7lar\u0131n pazardaki pay\u0131n\u0131n, o y\u0131l sat\u0131lan ara\u00e7lar i\u00e7erisinde yakla\u015f\u0131k y\u00fczde 10 seviyelerinde kalaca\u011f\u0131 beklense de, biz bu de\u011fi\u015fime \u015fimdiden ayak uyduruyoruz. Aytemiz olarak vizyonumuzu ve altyap\u0131m\u0131z\u0131 da, bu d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcme uygun bir bi\u00e7imde \u015fekillendiriyoruz\u201d de\u011ferlendirmesini yapt\u0131.<\/p>\n

Konuyla ilgili g\u00f6r\u00fc\u015flerini dile getiren E\u015farj Genel M\u00fcd\u00fcr\u00fc Alper Barut ise T\u00fcrkiye genelinde 71 noktada 128 soket ile halka a\u00e7\u0131k \u015farj istasyonu hizmeti verdiklerini belirterek , \u201cLider oldu\u011fumuz bu alanda, Aytemiz gibi \u00f6nc\u00fc bir marka ile i\u015f birli\u011fine gitmi\u015f olmak bizi sevindiriyor. Bursa\u2019da Aytemiz\u2019e ait olan akaryak\u0131t istasyonuna kurulan h\u0131zl\u0131 \u015farj istasyonu ile T\u00fcrkiye\u2019de ilk defa bir akaryak\u0131t tesisine h\u0131zl\u0131 \u015farj istasyonu kurulmu\u015f oldu. Kurulan bu istasyon sayesinde, elektrikli ara\u00e7lar batarya kapasitelerine g\u00f6re \u00e7ok k\u0131sa bir s\u00fcrede \u015farj olabilecekler. \u0130stasyonun lokasyonu ve uygunluk durumu ise E\u015farj’\u0131n web sitesi esarj.com<\/a> ve E\u015farj mobil uygulamas\u0131 \u00fczerinden de g\u00f6r\u00fclebilecek\u201d diye konu\u015ftu.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sorry, this entry is only available in Turkish. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.Aytemiz \u201cAkaryak\u0131t \u0130stasyonu\u201d kavram\u0131n\u0131 Do\u011fan Enerji \u0130\u015fbirli\u011fi ile \u201cEnerji \u0130stasyonu\u201d kavram\u0131na d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcyor T\u00fcrkiye\u2019nin en h\u0131zl\u0131 b\u00fcy\u00fcyen akaryak\u0131t markas\u0131 Aytemiz, trafikteki t\u00fcm ara\u00e7lar\u0131n ihtiya\u00e7lar\u0131n\u0131 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":68764,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[51,53],"tags":[20431,830,215,1270,67,1009,35873,5742],"views":921,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68763"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68763"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68763\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68765,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68763\/revisions\/68765"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68764"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68763"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}