{"id":200478,"date":"2025-09-20T19:10:54","date_gmt":"2025-09-20T16:10:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/?p=200478"},"modified":"2025-09-20T19:12:46","modified_gmt":"2025-09-20T16:12:46","slug":"isvecte-otonom-toplu-ulasim-e-atak-ile-basladi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/isvecte-otonom-toplu-ulasim-e-atak-ile-basladi\/","title":{"rendered":"(Turkish) \u0130sve\u00e7\u2019te Otonom Toplu Ula\u015f\u0131m e-ATAK ile Ba\u015flad\u0131!"},"content":{"rendered":"<p class=\"qtranxs-available-languages-message qtranxs-available-languages-message-en\">Sorry, this entry is only available in <a href=\"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200478\" class=\"qtranxs-available-language-link qtranxs-available-language-link-tr\" title=\"Turkish\">Turkish<\/a>. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.<\/p><p><\/p>\n<h2><strong>\u201cMobilitenin Gelece\u011finde Bir Ad\u0131m \u00d6nde\u201d olma vizyonuyla bir d\u00fcnya markas\u0131 olan Karsan, d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda ger\u00e7ekle\u015ftirdi\u011fi ba\u015far\u0131lar\u0131na bir yenisini daha ekledi. Bu kapsamda d\u00fcnyan\u0131n ilk Seviye 4 seri \u00fcretim otonom otob\u00fcs\u00fc olan Karsan Otonom e-ATAK, \u0130sve\u00e7\u2019te g\u00f6reve ba\u015flad\u0131. <\/strong><strong>A\u00e7\u0131k trafikte yolcu ta\u015f\u0131maya ba\u015flayan <\/strong><strong>Karsan Otonom e-ATAK, G\u00f6teborg&#8217;un Merkez \u0130stasyonu\u2019nu Liseberg \u0130stasyonu\u2019na ba\u011flayacak ve \u015fehrin G\u00e5rda b\u00f6lgesinde kesintisiz ve verimli bir ula\u015f\u0131m \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fc sunacak. <\/strong><strong>Bu projenin, Karsan\u2019\u0131n toplu ta\u015f\u0131may\u0131 yeniden tan\u0131mlama yolculu\u011funda yeni bir kilometre ta\u015f\u0131n\u0131 temsil etti\u011fini s\u00f6yleyen Karsan CEO\u2019su Okan Ba\u015f, <em>\u201cProje, \u015fehir merkezinde ger\u00e7ek trafik ko\u015fullar\u0131 alt\u0131nda \u00e7al\u0131\u015fan, olduk\u00e7a karma\u015f\u0131k bir g\u00fczergaha sahip. Bu sadece Karsan&#8217;\u0131n m\u00fchendislik yeteneklerinin bir g\u00f6stergesi de\u011fil, ayn\u0131 zamanda \u0130sve\u00e7&#8217;in gelece\u011fe y\u00f6nelik mobilite ekosistemine de \u00f6nemli bir katk\u0131 niteli\u011finde. \u0130skandinavya&#8217;n\u0131n sert iklimi ve dinamik \u015fehir trafi\u011fi de dahil olmak \u00fczere zorlu operasyonel ko\u015fullar\u0131n \u00fcstesinden gelen Otonom e-ATAK, yolcular\u0131na \u00f6z\u00fcnde konfor, g\u00fcvenlik ve g\u00fcvenilirlik ile e\u015fsiz bir deneyim sunacak\u201d<\/em> dedi.<\/strong><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-200479\" src=\"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Karsan-Gothenburg2.jpg\" alt=\"\" width=\"550\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Karsan-Gothenburg2.jpg 543w, https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Karsan-Gothenburg2-300x265.jpg 300w, https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Karsan-Gothenburg2-453x400.jpg 453w, https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Karsan-Gothenburg2-57x50.jpg 57w, https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Karsan-Gothenburg2-500x442.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><\/p>\n<p>D\u00fcnyada toplu ula\u015f\u0131m\u0131n elektrikli ve otonom ara\u00e7lara d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm\u00fcnde \u00f6nc\u00fc rol oynayan Karsan, yenilik\u00e7i teknolojileriyle sekt\u00f6rde \u00f6nc\u00fc projelere imza atmaya devam ediyor. Japonya\u2019dan ABD\u2019ye kadar \u00e7ok geni\u015f bir co\u011frafyada ger\u00e7ekle\u015ftirdi\u011fi ba\u015far\u0131l\u0131 \u00e7al\u0131\u015fmalarla bir d\u00fcnya markas\u0131 haline gelen Karsan, 27 \u00fclkeye yay\u0131lm\u0131\u015f 2.000 adedin \u00fczerindeki elektrikli arac\u0131yla hizmet veriyor. Bu kapsamda Karsan\u2019\u0131n teknoloji partneri ADASTEC ile birlikte geli\u015ftirdi\u011fi ve d\u00fcnyan\u0131n ilk Seviye 4 otonom elektrikli otob\u00fcs\u00fc olan Karsan Otonom e-ATAK, \u0130sve\u00e7 pazar\u0131nda yolcu ta\u015f\u0131maya ba\u015flad\u0131.<\/p>\n<div id=\"attachment_200480\" style=\"width: 560px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-200480\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-200480 size-full\" src=\"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Karsan-CEO-Okan-Bas-1.jpg\" alt=\"\" width=\"550\" height=\"346\" srcset=\"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Karsan-CEO-Okan-Bas-1.jpg 550w, https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Karsan-CEO-Okan-Bas-1-300x189.jpg 300w, https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Karsan-CEO-Okan-Bas-1-500x315.jpg 500w, https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Karsan-CEO-Okan-Bas-1-80x50.jpg 80w\" sizes=\"(max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><p id=\"caption-attachment-200480\" class=\"wp-caption-text\">Karsan CEO\u2019su Okan Ba\u015f<\/p><\/div>\n<h3><strong>\u0130sve\u00e7 kesintisiz ve verimli ula\u015f\u0131ma ge\u00e7ti!<\/strong><\/h3>\n<p>\u0130sve\u00e7\u2019in G\u00f6teborg \u015fehrinde d\u00fczenlenen bir etkinlikle yolcu ta\u015f\u0131maya ba\u015flayan ve daha \u00f6nce Kuzey Avrupa&#8217;n\u0131n en \u00f6nde gelen Toplu Ta\u015f\u0131ma \u0130darelerinden (PTA) biri olan Vy Buss&#8217;a teslim edilen Otonom e-ATAK, art\u0131k \u0130sve\u00e7&#8217;in \u00f6nde gelen toplu ta\u015f\u0131ma operat\u00f6r\u00fc V\u00e4sttrafik ile i\u015f birli\u011fi i\u00e7inde, Vy Buss&#8217;a ba\u011fl\u0131 olarak \u00e7al\u0131\u015facak. T\u00f6renin ard\u0131ndan Karsan Otonom e-ATAK, G\u00f6teborg Merkez \u0130stasyonu ile Liseberg \u0130stasyonu\u2019nu birbirine ba\u011flayan 7 durakl\u0131 4 kilometrelik bir g\u00fczergah boyunca halka a\u00e7\u0131k yollarda s\u00fcr\u00fc\u015f ger\u00e7ekle\u015ftirdi. Karsan Otonom e-ATAK, G\u00f6teborg&#8217;un Merkez \u0130stasyonu\u2019nu Liseberg \u0130stasyonu\u2019na ba\u011flayacak ve \u015fehrin G\u00e5rda b\u00f6lgesinde kesintisiz ve verimli bir ula\u015f\u0131m \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fc sunacak. Karsan Otonom e-ATAK\u2019\u0131n \u0130sve\u00e7\u2019in ger\u00e7ek trafik ko\u015fullar\u0131nda yolcu ta\u015f\u0131maya ba\u015flayan Seviye 4 otonom arac\u0131 oldu\u011funu s\u00f6yleyen <strong>Karsan CEO\u2019su Okan Ba\u015f<\/strong>, <em>\u201cBu kapsamda arac\u0131m\u0131z V\u00e4sttrafik ile i\u015f birli\u011fi i\u00e7inde, \u0130sve\u00e7\u2019in stratejik a\u00e7\u0131dan en \u00f6nemli \u015fehirlerinden biri olan G\u00f6teborg&#8217;da bir y\u0131ll\u0131k operasyona ba\u015flayacak. Bu, \u015firketimizin toplu ta\u015f\u0131may\u0131 yeniden tan\u0131mlama yolculu\u011funda bir ba\u015fka kilometre ta\u015f\u0131n\u0131 temsil ediyor\u201d<\/em> dedi.<\/p>\n<p>Karsan Otonom e-ATAK\u2019\u0131n teknoloji partneri <strong>ADASTEC CEO&#8217;su Dr. Ali Peker<\/strong> ise konuyla ilgili \u015fu de\u011ferlendirmelerde bulundu: \u201cKarsan ile birlikte d\u00fcnyan\u0131n farkl\u0131 \u015fehirlerinde ve \u00fclkelerinde sundu\u011fumuz Seviye-4 toplu ta\u015f\u0131ma hizmeti, teknolojimizin olgunlu\u011funu ve g\u00fcvenilirli\u011fini kan\u0131tl\u0131yor. G\u00f6teborg\u2019da hizmete al\u0131nan Otonom e-ATAK, zorlu hava ko\u015fullar\u0131na ve \u015fehir i\u00e7i trafi\u011fin karma\u015f\u0131kl\u0131\u011f\u0131na dayanacak \u015fekilde tasarlanm\u0131\u015f olup, ADASTEC\u2019in Seviye-4 otonom s\u00fcr\u00fc\u015f teknolojisi ile g\u00fcvenli ve kesintisiz bir yolculuk sunuyor. Her yeni durakta sadece insanlar\u0131 de\u011fil, ayn\u0131 zamanda s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir \u015fehirleri ve kapsay\u0131c\u0131 toplu ta\u015f\u0131may\u0131 gelece\u011fe ta\u015f\u0131yoruz. Amac\u0131m\u0131z, otonom toplu ta\u015f\u0131ma hizmetlerini, bug\u00fcn\u00fcn ihtiya\u00e7lar\u0131n\u0131 kar\u015f\u0131layan ve yar\u0131n\u0131n toplumlar\u0131na miras b\u0131rak\u0131lacak anlaml\u0131 bir hizmete d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcrmek.\u201d<\/p>\n<h3><strong>K\u00fcresel liderlik vizyonunda yeni bir ad\u0131m!<\/strong><\/h3>\n<p>Projenin, \u015fehir merkezinde ger\u00e7ek trafik ko\u015fullar\u0131 alt\u0131nda \u00e7al\u0131\u015fan olduk\u00e7a karma\u015f\u0131k bir g\u00fczergah\u0131 i\u00e7erdi\u011fini vurgulayan <strong>Okan Ba\u015f<\/strong>, \u201c<em>Bu uygulama sadece Karsan&#8217;\u0131n m\u00fchendislik yeteneklerinin bir g\u00f6stergesi de\u011fil, ayn\u0131 zamanda \u0130sve\u00e7&#8217;in gelece\u011fe y\u00f6nelik mobilite ekosistemine de \u00f6nemli bir katk\u0131 niteli\u011finde. \u0130skandinavya&#8217;n\u0131n sert iklimi ve dinamik \u015fehir trafi\u011fi de dahil olmak \u00fczere zorlu operasyonel ko\u015fullar\u0131n \u00fcstesinden gelen Otonom e-ATAK, yolcular\u0131na \u00f6z\u00fcnde konfor, g\u00fcvenlik ve g\u00fcvenilirlik ile e\u015fsiz bir deneyim sunacak. Bu \u00e7\u0131\u011f\u0131r a\u00e7an proje, Karsan ile araca geli\u015fmi\u015f otomasyon teknolojisini sa\u011flayan ADASTEC aras\u0131ndaki g\u00fc\u00e7l\u00fc i\u015f birli\u011finin bir sonucu. Bu ortakl\u0131k ile birlikte Karsan, otonom ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131kta yeni \u00f6l\u00e7\u00fctler belirlemeye devam ediyor ve d\u00fcnyaya inovasyon, esneklik ve vizyonun toplu ta\u015f\u0131may\u0131 nas\u0131l yeniden \u015fekillendirebilece\u011fini g\u00f6steriyor. \u0130sve\u00e7\u2019te hayata ge\u00e7irilen bu proje ile Karsan, Kuzey Avrupa&#8217;n\u0131n en ileri ula\u015f\u0131m pazar\u0131ndaki konumunu g\u00fc\u00e7lendirmekle kalm\u0131yor, ayn\u0131 zamanda s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir ula\u015f\u0131m alan\u0131nda k\u00fcresel bir lider olma vizyonuna ula\u015fma yolunda bir ad\u0131m daha at\u0131yor. Bu projenin hayata ge\u00e7irilmesinde \u00f6nemli rol oynayan V\u00e4sttrafik, Vy Buss ve G\u00f6teborg Belediyesi ve teknoloji partnerimiz ADASTEC\u2019e te\u015fekk\u00fcr ediyoruz\u201d<\/em> diye konu\u015ftu.<\/p>\n<h3><strong>Karsan Otonom e-ATAK s\u00fcrekli hizmete haz\u0131r! \u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong><\/h3>\n<p>Geli\u015fmi\u015f Sens\u00f6r Paketi ile donat\u0131lan Karsan Otonom e-ATAK, farkl\u0131 hava ko\u015fullar\u0131nda hassas navigasyon ve durumsal fark\u0131ndal\u0131k sa\u011flamak i\u00e7in birlikte \u00e7al\u0131\u015fan LiDAR, Radar, RGB Kameralar, GNSS ve en son teknoloji sens\u00f6rlerin bir kombinasyonunu kullan\u0131yor. 220 kWh batarya paketine sahip 8,3 metre uzunlu\u011fundaki Karsan Otonom\u00a0 e-ATAK, G\u00f6teborg&#8217;un kentsel ula\u015f\u0131m taleplerini verimli bir \u015fekilde kar\u015f\u0131layabilecek s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir, y\u00fcksek kapasiteli bir transit \u00e7\u00f6z\u00fcm olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Otob\u00fcs\u00fcn AC \u00fcnitelerle 5 saatte, DC \u00fcnitelerle ise 3 saatte tam olarak \u015farj olabilme yetene\u011fi, arac\u0131n s\u00fcrekli hizmete haz\u0131r olmas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n<p>Yay\u0131na Alan: Alperen ERTA\u015e-<a href=\"http:\/\/alperen.ertas@enerjigazetesi.ist\">alperen.ertas@enerjigazetesi.ist<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sorry, this entry is only available in Turkish. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language. \u201cMobilitenin Gelece\u011finde Bir Ad\u0131m \u00d6nde\u201d olma vizyonuyla bir d\u00fcnya markas\u0131 olan Karsan, d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda ger\u00e7ekle\u015ftirdi\u011fi ba\u015far\u0131lar\u0131na bir yenisini daha ekledi. Bu kapsamda [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":200479,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[51,53],"tags":[5390,112357],"views":21,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200478"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=200478"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200478\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/200479"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=200478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=200478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=200478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}