{"id":189405,"date":"2024-06-21T16:16:58","date_gmt":"2024-06-21T13:16:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/?p=189405"},"modified":"2024-06-21T16:19:54","modified_gmt":"2024-06-21T13:19:54","slug":"tatil-donusu-elektrikli-aracla-uzun-yola-cikacaklara-onemli-tavsiyeler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/tatil-donusu-elektrikli-aracla-uzun-yola-cikacaklara-onemli-tavsiyeler\/","title":{"rendered":"(Turkish) Tatil D\u00f6n\u00fc\u015f\u00fc Elektrikli Ara\u00e7la Uzun Yola \u00c7\u0131kacaklara Tavsiyeler"},"content":{"rendered":"<p class=\"qtranxs-available-languages-message qtranxs-available-languages-message-en\">Sorry, this entry is only available in <a href=\"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189405\" class=\"qtranxs-available-language-link qtranxs-available-language-link-tr\" title=\"Turkish\">Turkish<\/a>. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.<\/p><p><\/p>\n<h2><strong>Sharz Genel Koordinat\u00f6r\u00fc Ay\u015fe Ece \u015eeng\u00f6n\u00fcl<\/strong>, tatil d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fc elektrikli ara\u00e7la uzun yola \u00e7\u0131kacak s\u00fcr\u00fcc\u00fcler i\u00e7in \u00f6nemli tavsiyelerde bulundu.<\/h2>\n<div id=\"attachment_189408\" style=\"width: 510px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-189408\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-189408\" src=\"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/tatil-donusu-elektrikli-aracla-uzun-yola-cikacaklara-onemli-tavsiyeler-1.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"326\" srcset=\"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/tatil-donusu-elektrikli-aracla-uzun-yola-cikacaklara-onemli-tavsiyeler-1.jpg 550w, https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/tatil-donusu-elektrikli-aracla-uzun-yola-cikacaklara-onemli-tavsiyeler-1-300x196.jpg 300w, https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/tatil-donusu-elektrikli-aracla-uzun-yola-cikacaklara-onemli-tavsiyeler-1-500x326.jpg 500w, https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/tatil-donusu-elektrikli-aracla-uzun-yola-cikacaklara-onemli-tavsiyeler-1-77x50.jpg 77w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><p id=\"caption-attachment-189408\" class=\"wp-caption-text\">Sharz Genel Koordinat\u00f6r\u00fc Ay\u015fe Ece \u015eeng\u00f6n\u00fcl<\/p><\/div>\n<p>&#8211; EPDK\u2019n\u0131n g\u00fcncel verilerine g\u00f6re \u00fclkemizde hali haz\u0131rda 17 bin 233 \u015farj soketi bulunuyor. Ancak bayram tatili gibi uzun s\u00fcreli tatillerde, art\u0131k <strong>100 bini a\u015fan elektrikli ara\u00e7<\/strong> ve <strong>on binlerce elektrikli ara\u00e7 s\u00fcr\u00fcc\u00fcs\u00fc<\/strong> yollara d\u00fc\u015fece\u011fi i\u00e7in seyahat \u00f6ncesi belirli stratejik kararlar almak faydal\u0131 olacakt\u0131r. Elektrikli ara\u00e7 sahiplerinin s\u00fcr\u00fc\u015f stratejisi uzun yolda ekonomi \u00fczerine olmal\u0131. Zamanla yar\u0131\u015fmamal\u0131, iyi planlama yap\u0131lmal\u0131, bu sayede minimum stresle yolculuk ge\u00e7irebilirler.<\/p>\n<p>&#8211; Elektrikli ara\u00e7 sahiplerinin \u015fehirler aras\u0131 s\u00fcr\u00fc\u015f stratejisi, seyahat \u00f6ncesi iyi bir plan yap\u0131larak belirlenmeli ve seyahat s\u0131ras\u0131nda zamanla yar\u0131\u015f\u0131lmamal\u0131. \u015earj etmek ad\u0131na duraca\u011f\u0131n\u0131z lokasyon i\u00e7in, \u00f6nceden \u015farj istasyonu operat\u00f6r\u00fcn\u00fc aramak iyi bir fikir olabilir. Gitti\u011finizde istasyon ar\u0131zal\u0131 olabilir, dolu olabilir veya bloke edilmi\u015f olabilir.<\/p>\n<p>&#8211; So\u011fuk havalarda hava s\u0131cakl\u0131\u011f\u0131 menzili d\u00fc\u015f\u00fcrd\u00fc\u011f\u00fc gibi s\u0131cak havalarda da klima sistemi menzil kay\u0131plar\u0131na sebep oluyor. Havalar mevsim normallerinin \u00fczerinde seyretti\u011fi i\u00e7in yo\u011fun klima kullan\u0131m\u0131 mutlaka menzil d\u00fc\u015f\u00fcrecektir. Nispeten ak\u015fam veya gece saatlerinde ara\u00e7 kullanmak menzili uzatacakt\u0131r.<\/p>\n<p>&#8211; Yine herkes benzer e\u011filimlerle benzer g\u00fcn ve saatte yola \u00e7\u0131kaca\u011f\u0131 i\u00e7in, d\u00f6n\u00fc\u015fte bir g\u00fcn \u00f6nce veya bir g\u00fcn sonra yola \u00e7\u0131kmak, istasyon yo\u011funluklar\u0131 a\u00e7\u0131s\u0131ndan rahatl\u0131k sa\u011flar. Bir\u00e7ok arac\u0131n ortalama 300 ile 400 km menzile sahip oldu\u011funu g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulundurursak, Bodrum-\u0130stanbul gibi yo\u011fun istikametlerde, \u015farj istasyonu yo\u011funlu\u011funun da belirli b\u00f6lgelerde ya\u015fanaca\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6rebiliriz. <strong>\u015earj seviyesi y\u00fczde 20\u2019ye inmeden \u015farj etmek<\/strong> bu anlamda s\u00fcr\u00fcc\u00fcleri yo\u011funluktan kurtarabilir.<\/p>\n<p>&#8211; Elektrikli ara\u00e7 sahiplerinin her ihtimale kar\u015f\u0131<strong> ta\u015f\u0131nabilir bir \u015farj \u00fcnitesini de bagajlar\u0131nda bulundurmas\u0131n\u0131<\/strong> \u015fiddetle \u00f6neriyoruz. Son olarak h\u0131zl\u0131 gitmek can ve s\u00fcr\u00fc\u015f g\u00fcvenli\u011fi a\u00e7\u0131s\u0131ndan risk bar\u0131nd\u0131rd\u0131\u011f\u0131 gibi, elektrikli ara\u00e7larda b\u00fcy\u00fck menzil kay\u0131plar\u0131na da yol a\u00e7\u0131yor. Sakin ve ekonomik bir s\u00fcr\u00fc\u015f temposuyla hareket ederek menzilinizi koruyabilirsiniz.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sorry, this entry is only available in Turkish. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language. Sharz Genel Koordinat\u00f6r\u00fc Ay\u015fe Ece \u015eeng\u00f6n\u00fcl, tatil d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fc elektrikli ara\u00e7la uzun yola \u00e7\u0131kacak s\u00fcr\u00fcc\u00fcler i\u00e7in \u00f6nemli tavsiyelerde bulundu. &#8211; EPDK\u2019n\u0131n g\u00fcncel verilerine [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":189407,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[51,53],"tags":[17071,215,5742,110174,110627],"views":33,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189405"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189405"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189405\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}