{"id":165774,"date":"2022-12-24T17:08:54","date_gmt":"2022-12-24T14:08:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/?p=165774"},"modified":"2022-12-24T17:10:55","modified_gmt":"2022-12-24T14:10:55","slug":"yeni-opel-astra-elektrikleniyor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/yeni-opel-astra-elektrikleniyor\/","title":{"rendered":"(Turkish) Yeni Opel Astra Elektrikleniyor!"},"content":{"rendered":"<p class=\"qtranxs-available-languages-message qtranxs-available-languages-message-en\">Sorry, this entry is only available in <a href=\"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165774\" class=\"qtranxs-available-language-link qtranxs-available-language-link-tr\" title=\"Turkish\">Turkish<\/a>. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.<\/p><p><\/p>\n<h2><strong>Alman otomobil devi Opel, yeni Opel Astra-e&#8217;nin ilk g\u00f6r\u00fcnt\u00fclerini yay\u0131nlad\u0131. \u015eim\u015fek logolu marka, 2022 Alt\u0131n Direksiyon \u00d6d\u00fcll\u00fc Astra\u2019n\u0131n onlarca y\u0131ll\u0131k ba\u015far\u0131 hikayesine tamamen elektrikli versiyonunu da eklemeye haz\u0131rlan\u0131yor. Opel bu kadarla da kalm\u0131yor. Yeni Opel Astra Sports Tourer-e, ayn\u0131 zamanda bir Alman \u00fcreticinin tamamen elektrikli ilk station wagon otomobili olarak tarihe ge\u00e7iyor.<\/strong><\/h2>\n<p>2028 itibar\u0131yla Avrupa\u2019da tamamen elektrikli bir marka olmaya y\u00f6nelik planlar\u0131n\u0131 hayata ge\u00e7irmeye <img loading=\"lazy\" class=\"alignright wp-image-165776\" src=\"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/yeni-opel-astra-elektrikleniyor-2.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"214\" srcset=\"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/yeni-opel-astra-elektrikleniyor-2.jpg 550w, https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/yeni-opel-astra-elektrikleniyor-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/yeni-opel-astra-elektrikleniyor-2-500x334.jpg 500w, https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/yeni-opel-astra-elektrikleniyor-2-75x50.jpg 75w, https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/yeni-opel-astra-elektrikleniyor-2-450x300.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 320px) 100vw, 320px\" \/> devam eden Opel, Mokka ve Corsa\u2019dan sonra Astra\u2019n\u0131n da tamamen elektrikli versiyonuyla yoluna devam ediyor. Tarihi ba\u015far\u0131lar ve ilklerle dolu \u00a0Astra, yeni nesliyle ilk kez tamamen elektrikli olarak seri \u00fcretime ge\u00e7ecek.<\/p>\n<p>Opel Astra tutkunlar\u0131 b\u00f6ylelikle \u015fim\u015fek logolu t\u00fcm di\u011fer modellerden daha fazla motor alternatifi aras\u0131ndan se\u00e7im yapabilecek. <strong>Astra ve Astra Sports Tourer, son derece verimli i\u00e7ten yanmal\u0131 motorlara ek olarak<\/strong>, \u00fcr\u00fcn gam\u0131n\u0131n \u00fcst noktas\u0131n\u0131 olu\u015fturan <strong>Astra GSe<\/strong> de dahil olmak \u00fczere elektrikli \u015farj edilebilir versiyonlarla da sunuluyor. 2023 bahar\u0131ndan itibaren sipari\u015f edilebilecek olan batarya <strong>elektrikli Astra-e<\/strong>\u2019nin T\u00fcrkiye\u2019de 2023 y\u0131l\u0131n\u0131n ikinci yar\u0131s\u0131ndan itibaren sat\u0131\u015fa sunulmas\u0131 hedefleniyor.<\/p>\n<h3><strong>\u201cElektrikliye ge\u00e7i\u015f hamlemize h\u0131z kesmeden devam ediyoruz\u201d<\/strong><\/h3>\n<p>\u201cAstra-e ve Astra Sports Tourer-e\u00a0 ger\u00e7ek bir \u00f6nc\u00fc. Be\u015f kap\u0131l\u0131 hatchback ve station wagon g\u00f6vde tiplerinin yeni batarya elektrikli versiyonlar\u0131yla kullan\u0131c\u0131lar, g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131ma uygun, konforlu ama daha da \u00f6nemlisi emisyonsuz s\u00fcr\u00fc\u015f\u00fcn keyfini s\u00fcrebiliyor. Ula\u015f\u0131mda &#8216;Greenovation&#8217; ile kastetti\u011fimiz tam olarak bu\u201d s\u00f6zleriyle d\u00fc\u015f\u00fcncelerini aktaran Opel CEO\u2019su Florian Huettl, \u201cAyn\u0131 zamanda, elektrikliye ge\u00e7i\u015f hamlemize de h\u0131z kesmeden devam ediyoruz. Yeni Opel Astra-e, Avrupa&#8217;da tamamen elektrikli bir marka olma yolunda bizim i\u00e7in \u00f6nemli bir kilometre ta\u015f\u0131 niteli\u011fini ta\u015f\u0131yor\u201d dedi.<\/p>\n<h3><strong>Heyecan verici, g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131ma uygun, s\u0131f\u0131r emisyonlu<\/strong><\/h3>\n<p>Yeni Opel Astra-e ve Opel Astra Sports Tourer-e , s\u0131f\u0131r emisyonlu ve heyecan verici bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi vaat ediyor. T\u00fcm Astra versiyonlar\u0131 gibi, yaln\u0131zca cesur ve yal\u0131n tasar\u0131mlar\u0131yla de\u011fil ayn\u0131 zamanda performanslar\u0131yla da dikkat \u00e7ekiyorlar. Elektrik motoru 115 kW\/156 HP g\u00fc\u00e7 ve 270 NM tork sa\u011fl\u0131yor. B\u00f6ylece gaz pedal\u0131na dokunma an\u0131ndan itibaren h\u0131zl\u0131 bir kalk\u0131\u015f ve etkileyici bir h\u0131zlanma deneyimi ya\u015fan\u0131yor. Ayr\u0131ca di\u011fer bir\u00e7ok elektrikli otomobil 150 km\/s ile s\u0131n\u0131rl\u0131yken, yeni Astra-e 170 km\/s maksimum h\u0131za sahip. Bunun d\u0131\u015f\u0131nda Astra-e kullan\u0131c\u0131s\u0131, s\u00fcr\u00fc\u015f tercihine ba\u011fl\u0131 olarak Eko, Normal ve Spor olmak \u00fczere \u00fc\u00e7 mod aras\u0131ndan se\u00e7im yapabiliyor.<\/p>\n<h3><strong>416 km\u2019ye varan s\u00fcr\u00fc\u015f menzili<\/strong><\/h3>\n<p>Yeni Astra-e, WLTP\u2019ye g\u00f6re 416 km\u2019ye varan tamamen elektrikli s\u00fcr\u00fc\u015f menzili sunuyor. Verimlili\u011fe \u00f6nem veren m\u00fchendisler, kompakt batarya boyutu ile \u00f6rnek bir menzil elde etmeyi ba\u015fard\u0131. Yeni Astra-e, 100 kilometrede sadece 12,7 kWsa elektrik t\u00fcketiyor. Bu t\u00fcketim ortalamas\u0131, yeni Astra-e\u2019yi\u00a0 sadece g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131m i\u00e7in m\u00fckemmel ve verimli bir ara\u00e7 yapmakla kalm\u0131yor, ayn\u0131 zamanda uzun yolculuklar i\u00e7in ideal bir yol arkada\u015f\u0131 yap\u0131yor.\u00a0 Astra-e, 100 kW do\u011fru ak\u0131m h\u0131zl\u0131 \u015farj istasyonunda y\u00fczde 80 batarya kapasitesine yakla\u015f\u0131k 30 dakikada ula\u015fabiliyor. Tamamen elektrikli Astra ayr\u0131ca evdeki duvar tipi \u015farj istasyonu i\u00e7in standart olarak \u00fc\u00e7 fazl\u0131 11 kW dahili \u015farj cihaz\u0131 ile donat\u0131lm\u0131\u015f durumda.<\/p>\n<h3><strong>S\u0131n\u0131f standartlar\u0131n\u0131 belirleyen ya\u015fam alan\u0131<\/strong><\/h3>\n<p>Bataryalar daha fazla alan yaratmak i\u00e7in g\u00f6vde alt\u0131na yerle\u015ftirilmi\u015f. B\u00f6ylece i\u00e7 k\u0131s\u0131mda yolcular ve bagaj i\u00e7in alan kayb\u0131 olu\u015fmuyor Bir di\u011fer avantaj olarak bataryan\u0131n al\u00e7ak konumu di\u011fer Opel modellerinde oldu\u011fu gibi g\u00fcvenli ve dengeli bir s\u00fcr\u00fc\u015f sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n<h3><strong>Astra-e ile g\u00fcvenlikten \u00f6d\u00fcn vermeyen elektrikli ula\u015f\u0131m deneyimi<\/strong><\/h3>\n<p>Alcantara da dahil olmak \u00fczere \u00e7e\u015fitli d\u00f6\u015feme se\u00e7enekleri ile kombine edilen ergonomik Aktif Spor koltuklar ile Astra-e Opel&#8217;e \u00f6zg\u00fc y\u00fcksek oturma konforu sa\u011fl\u0131yor. AGR (Sa\u011fl\u0131kl\u0131 S\u0131rtlar Kampanyas\u0131) onayl\u0131 koltuklar, m\u00fckemmel yan destekli, farkl\u0131 manuel ve elektrikli ayar kombinasyonlar\u0131 sunuyor. B\u00f6ylece s\u00fcr\u00fcc\u00fc araca daha da entegre hissediyor ve s\u00fcr\u00fc\u015f an\u0131nda benzersiz bir his ya\u015f\u0131yor.<\/p>\n<p>\u0130ki adet 10 in\u00e7lik geni\u015f ekrana sahip tamamen dijital Pure Panel, kullan\u0131c\u0131ya \u00a0modern kokpit deneyimi ya\u015fat\u0131yor. Yeni nesil sezgisel insan-makine aray\u00fcz\u00fc, batarya \u015farj durumu veya menzili gibi \u00f6nemli i\u015flevleri g\u00f6r\u00fcnt\u00fclerken, klima kontrol\u00fc gibi ayarlar ise d\u00fc\u011fme yard\u0131m\u0131yla kolayca yap\u0131labiliyor. B\u00fcy\u00fck IntelliHUD y\u00fckseltilmi\u015f g\u00f6sterge ekran\u0131 ve do\u011fal ses tan\u0131ma \u00f6zelli\u011fi ile s\u00fcr\u00fcc\u00fc g\u00f6z\u00fcn\u00fc yoldan ay\u0131rmadan i\u015flevleri y\u00f6netebiliyor. Yeni IntelliDrive 2.0; halihaz\u0131rda sunulan \u015ferit ortalama \u00f6zellikli aktif \u015ferit takip sistemi, geli\u015fmi\u015f k\u00f6r nokta uyar\u0131 sistemi ve arka \u00e7apraz trafik uyar\u0131s\u0131 gibi geli\u015fmi\u015f \u00f6zelliklere ek; yar\u0131-otonom \u015ferit de\u011fi\u015fim asistan\u0131 ve ak\u0131ll\u0131 h\u0131z adaptasyon sistemi gibi \u00f6zellikleri bir araya topluyor. T\u00fcm bu i\u015flevler toplam 168 LED h\u00fccreye sahip s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n \u00f6nc\u00fcs\u00fc uyarlanabilir IntelliLux LED\u00ae Pixel farlar gibi donan\u0131mlarla birlikte s\u00fcr\u00fc\u015f g\u00fcvenli\u011fini daha da artt\u0131r\u0131yor.<\/p>\n<h3><strong>Duygusal, heyecan verici ve ilk kez tamamen elektrikli<\/strong><\/h3>\n<p>Cesur ve yal\u0131n tasar\u0131m\u0131yla tamamen elektrikli Astra, her donan\u0131m seviyesinde sportif bir \u00f6n tampon tasar\u0131m\u0131n\u0131 i\u00e7eren Opel Viz\u00f6r marka y\u00fcz\u00fcyle yollara \u00e7\u0131k\u0131yor. Elmas kesim 18 in\u00e7 ala\u015f\u0131ml\u0131 jantlar, bir di\u011fer dikkat \u00e7ekici \u00f6zellik olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Opel, Yeni Astra-e ile kompakt s\u0131n\u0131fta yeni bir sayfa a\u00e7\u0131yor.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sorry, this entry is only available in Turkish. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language. Alman otomobil devi Opel, yeni Opel Astra-e&#8217;nin ilk g\u00f6r\u00fcnt\u00fclerini yay\u0131nlad\u0131. \u015eim\u015fek logolu marka, 2022 Alt\u0131n Direksiyon \u00d6d\u00fcll\u00fc Astra\u2019n\u0131n onlarca y\u0131ll\u0131k ba\u015far\u0131 hikayesine [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":165777,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[51,53],"tags":[215,1270,106900,106901],"views":21,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165774"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165774"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165774\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165774"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165774"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165774"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}