{"id":161490,"date":"2022-10-23T14:32:58","date_gmt":"2022-10-23T11:32:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/?p=161490"},"modified":"2022-10-23T14:37:31","modified_gmt":"2022-10-23T11:37:31","slug":"temsadan-avrupanin-ilk-elektrikli-sehirlerarasi-otobusu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/temsadan-avrupanin-ilk-elektrikli-sehirlerarasi-otobusu\/","title":{"rendered":"(Turkish) TEMSA\u2019dan Avrupa\u2019n\u0131n \u0130lk Elektrikli \u015eehirleraras\u0131 Otob\u00fcs\u00fc"},"content":{"rendered":"

Sorry, this entry is only available in Turkish<\/a>. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.<\/p>

<\/p>\n

TEMSA, yeni elektrikli ara\u00e7 modelini Hannover\u2019de d\u00fczenlenen IAA Transportation fuar\u0131nda tan\u0131t\u0131rken Avrupal\u0131 bir \u015firket taraf\u0131ndan \u00fcretilen ilk elektrikli \u015fehirleraras\u0131 otob\u00fcs olma \u00f6zelli\u011fine sahip LD SB E ile elektrikli \u00fcr\u00fcn gam\u0131ndaki ara\u00e7 say\u0131s\u0131n\u0131 5\u2019e \u00e7\u0131karan TEMSA, gelecek 3 y\u0131l i\u00e7inde elektrikli ara\u00e7lar\u0131n toplam \u00fcretim i\u00e7erisindeki pay\u0131n\u0131 % 50\u2019ye y\u00fckseltmeyi hedefliyor.<\/strong><\/h2>\n

Sabanc\u0131 Holding<\/strong> ve PPF Group<\/strong> ortakl\u0131\u011f\u0131nda faaliyet g\u00f6steren, d\u00fcnyan\u0131n \u00f6nde gelen elektrikli \"\"otob\u00fcs \u00fcreticileri<\/strong>nden TEMSA, d\u00fcnyada be\u015f farkl\u0131 elektrikli ara\u00e7 modelini seri \u00fcretime haz\u0131r hale getiren ender \u00fcreticiler aras\u0131nda yerini ald\u0131. Hannover\u2019de d\u00fczenlenen, d\u00fcnyan\u0131n en \u00f6nemli ticari ara\u00e7 fuarlar\u0131ndan olan IAA Transportation\u2019a kat\u0131lan TEMSA, yeni elektrikli ara\u00e7 modeli LD SB E\u2019nin lansman\u0131n\u0131 ger\u00e7ekle\u015ftirdi. 40 farkl\u0131 \u00fclkeden 1.200\u2019\u00fcn \u00fczerinde \u015firketin ve binlerce kat\u0131l\u0131mc\u0131n\u0131n ziyaret etti\u011fi fuar\u0131n en \u00e7ok ilgi g\u00f6ren ara\u00e7lar\u0131ndan biri olan LD SB E, y\u00fcksek m\u00fchendislik kalitesi ve s\u00fcr\u00fc\u015f konforuyla TEMSA\u2019n\u0131n elektrikli ara\u00e7 gam\u0131na \u00f6nemli bir katk\u0131 sa\u011flayacak.<\/p>\n

\u201cKUTUP YILDIZIMIZ S\u00dcRD\u00dcR\u00dcLEB\u0130RL\u0130K\u201d<\/strong><\/h3>\n

Lansman etkinli\u011fi kapsam\u0131nda d\u00fczenlenen bas\u0131n toplant\u0131s\u0131nda konu\u015fan TEMSA CEO\u2019su Tolga Kaan Do\u011fanc\u0131o\u011flu, s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik ve dijitalizasyonun otomotiv sekt\u00f6r\u00fcndeki belirleyici iki ana trend oldu\u011funu vurgularken, \u201cTEMSA olarak, s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik ve dijitalizasyon odakl\u0131 d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm\u00fc kendi sekt\u00f6r\u00fcm\u00fczde en erken fark eden firmalardan biriyiz. Uzun y\u0131llard\u0131r i\u015f s\u00fcre\u00e7lerimizi buna g\u00f6re dizayn ederken, m\u00fc\u015fterilerimizi de merkeze koyarak iki konuyu \u00f6nceliklendiriyoruz. Bir yandan s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir b\u00fcy\u00fcmemizi desteklerken bir yandan da elektrifikasyon ba\u015fta olmak \u00fczere yeni f\u0131rsat noktalar\u0131na odaklanarak s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlikle ilgili vaatlerimizi, hedeflerimizi yerine getiriyoruz. LD SB E arac\u0131m\u0131zla birlikte ula\u015ft\u0131\u011f\u0131m\u0131z elektrikli ara\u00e7 gam\u0131m\u0131z, TEMSA\u2019n\u0131n bu yoldaki kararl\u0131l\u0131\u011f\u0131n en \u00f6nemli g\u00f6stergesi. Bug\u00fcn farkl\u0131 segmentlerde, 5 farkl\u0131 elektrikli arac\u0131n lansman\u0131n\u0131 yapm\u0131\u015f olan d\u00fcnyadaki ender \u015firketlerden biriyiz. Ayr\u0131ca LD SB E arac\u0131m\u0131zla, Avrupal\u0131 bir \u015firket olarak k\u0131tan\u0131n ilk \u015fehirleraras\u0131 elektrikli otob\u00fcs\u00fcn\u00fc \u00fcretmi\u015f olman\u0131n gururunu ya\u015f\u0131yoruz. E\u011fer kuzeye gitmek istiyorsan\u0131z bunun en kolay yolu kutup y\u0131ld\u0131z\u0131n\u0131 takip etmektir. Bizim kuzeyimiz daha ya\u015fanabilir, daha temiz, daha g\u00fcvenli bir d\u00fcnya. Kutup y\u0131ld\u0131z\u0131m\u0131z ise s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik. Bu yolculukta kararl\u0131 \u015fekilde yolumuza devam ediyoruz. Bu kapsamda 2025 y\u0131l\u0131nda da \u00fcretim tesisimizden \u00e7\u0131kan her iki ara\u00e7tan bir tanesinin elektrikli olmas\u0131n\u0131 hedefliyoruz\u201d ifadelerini kulland\u0131.<\/p>\n

\u201cSABANCI VE PPF \u0130LE \u00c7OK DAHA G\u00dc\u00c7L\u00dc, \u00c7OK DAHA K\u00dcRESEL\u0130Z\u201d<\/strong><\/h3>\n

Kat\u0131l\u0131mc\u0131lara TEMSA d\u00fcnyas\u0131yla ilgili bilgiler veren TEMSA Sat\u0131\u015f ve Pazarlama Genel M\u00fcd\u00fcr Yard\u0131mc\u0131s\u0131 Hakan Koralp ise \u015fu ifadeleri kulland\u0131: \u201cTEMSA, 1968 y\u0131l\u0131ndan bu yana sekt\u00f6re, \u00e7ok say\u0131da otob\u00fcs ve midib\u00fcs modeli getirmi\u015f; bunlar\u0131 d\u00fcnyan\u0131n 70\u2019e yak\u0131n \u00fclkesinde yollara \u00e7\u0131karmay\u0131 ba\u015farm\u0131\u015f k\u00fcresel bir oyuncu. 510 bin metrekare alana kurulu olan tesisinde, TEMSA\u2019n\u0131n bug\u00fcne kadar \u00fcretti\u011fi ara\u00e7 say\u0131s\u0131 130 binin \u00fczerinde. 2020\u2019nin son \u00e7eyre\u011fi itibar\u0131yla, Sabanc\u0131 Holding ve PPF Group<\/strong> ortakl\u0131\u011f\u0131nda faaliyet g\u00f6steren TEMSA, karde\u015f \u015firketi Skoda Transportation ile birlikte \u00f6zellikle elektrifikasyon \u00e7\u00f6z\u00fcmleriyle k\u00fcresel pazarlarda art\u0131k \u00e7ok daha g\u00fc\u00e7l\u00fc, \u00e7ok daha kararl\u0131. Bug\u00fcn s\u0131f\u0131r emisyonlu ara\u00e7larda d\u00fcnyada \u00f6nc\u00fc ve \u00f6rnek role soyunan bir \u015firket olan TEMSA\u2019n\u0131n bu konumunu, yeni ara\u00e7lar ve yeni teknolojilerle birlikte \u00f6n\u00fcm\u00fczdeki d\u00f6nemde daha da g\u00fc\u00e7lendirece\u011fiz.\u201d<\/em><\/p>\n

\u201cC\u0130ROMUZUN % 4\u2019\u00dcN\u00dc AR-GE\u2019YE AYIRIYORUZ\u201d<\/strong><\/h3>\n

TEMSA Ar-Ge ve Teknolojiden Sorumlu Genel M\u00fcd\u00fcr Yard\u0131mc\u0131s\u0131<\/em> Caner Sevginer<\/strong> ise, TEMSA\u2019n\u0131n her y\u0131l cirosunun y\u00fczde 4\u2019\u00fcn\u00fc Ar-Ge\u2019ye aktard\u0131\u011f\u0131n\u0131 ifade ederken, \u201cBug\u00fcn d\u00fcnyada, Ar-Ge k\u00fclt\u00fcr\u00fc yaratabilmenin ilk ad\u0131m\u0131 bir sonraki hamleyi d\u00fc\u015f\u00fcnmek; bug\u00fcnle yetinmeden yar\u0131na kafa yormakt\u0131r. Gelece\u011fin teknolojilerinde oyun kurucu olabilmek i\u00e7in gerekenlerin analizini bug\u00fcnden yap\u0131p ona g\u00f6re stratejik bir y\u00f6n almakt\u0131r. Bizim TEMSA\u2019da y\u0131llard\u0131r yapt\u0131\u011f\u0131m\u0131z \u015fey, i\u015fte tam olarak bu. Elektrikli ara\u00e7lar, enerji depolama teknolojileri ve otonom ara\u00e7larla ilgili uzun y\u0131llard\u0131r yapt\u0131\u011f\u0131m\u0131z \u00e7al\u0131\u015fmalar da i\u015fte bu bak\u0131\u015f a\u00e7\u0131s\u0131n\u0131n birer g\u00f6stergesi. T\u00fcm bu teknolojileri de \u00dcretim tesisimizin i\u00e7erisinde yer alan Ar-Ge merkezimizde geli\u015ftiriyoruz. Yapt\u0131\u011f\u0131m\u0131z \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n temeline de bug\u00fcn elektrifikasyonu yerle\u015ftirmi\u015f durumday\u0131z. D\u00fcnyadaki elektrifikasyon devrimini oda\u011f\u0131m\u0131za al\u0131p, bir yandan toplu ta\u015f\u0131maya ve ula\u015ft\u0131rmaya y\u00f6nelik \u00e7\u00f6z\u00fcmlerimizi geli\u015ftirirken, bir yandan da bu devrimde yeni bir sayfa a\u00e7acak depolama teknolojilerini nas\u0131l daha kullan\u0131labilir hale getirebiliriz sorusunun yan\u0131tlar\u0131n\u0131 ar\u0131yoruz. LD SB E de Ar-Ge merkezimizde yapt\u0131\u011f\u0131m\u0131z bu \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n bir sonucu\u201d<\/em> \u015feklinde konu\u015ftu.<\/p>\n

350 kilometre menzile ula\u015fabiliyor<\/strong><\/h3>\n

– Hannover IAA Transportation\u2019da lansman\u0131 ger\u00e7ekle\u015ftirilen LD SB E, 12 ya da 13 metre olarak iki farkl\u0131 se\u00e7enek olarak t\u00fcketicilere sunulabiliyor.<\/p>\n

– 63 ki\u015filik yolcu kapasitesi bulunan ara\u00e7, 250 kW\u2019l\u0131k g\u00fcce sahip elektrikli motoru sayesinde t\u00fcm yol ko\u015fullar\u0131nda beklenen performans\u0131 g\u00f6steriyor.<\/p>\n

– 210, 280 ve 350 kWh olmak \u00fczere 3 farkl\u0131 batarya kapasitesi se\u00e7ene\u011fi sunan LD SB E\u2019nin menzili de uygun ko\u015fullarda 350 kilometreye kadar ula\u015fabiliyor.<\/p>\n

– Ara\u00e7 yakla\u015f\u0131k 2 saatlik s\u00fcrede tam \u015farj kapasitesine ula\u015fabiliyor.<\/p>\n

– Dijital G\u00f6sterge Paneli sayesinde s\u00fcr\u00fc\u015fle ilgili t\u00fcm bilgiler kolayca takip edilebiliyor.<\/p>\n

– Arac\u0131n elektrikli aksamlar\u0131n\u0131n bir\u00e7o\u011funun ayn\u0131 b\u00f6lgede konumland\u0131r\u0131lmas\u0131, arac\u0131n servis ve bak\u0131m hizmetlerinde de b\u00fcy\u00fck kolayl\u0131k sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n

\u00d6nce ABD\u2019de sonra Avrupa\u2019da iki yeni elektrikli ara\u00e7 lansman\u0131 yapt\u0131<\/strong><\/h3>\n

Son 2 y\u0131ld\u0131r Sabanc\u0131 Holding<\/strong> ve PPF Group (Skoda Transportation)<\/strong> ortakl\u0131\u011f\u0131nda faaliyet g\u00f6steren TEMSA, bug\u00fcn 5 farkl\u0131 elektrikli ara\u00e7 modelini seri \u00fcretime haz\u0131r hale getirmi\u015f durumda. TEMSA ge\u00e7ti\u011fimiz aylarda da ABD pazar\u0131 i\u00e7in \u00f6zel olarak geli\u015ftirdi\u011fi TS 45E modeli<\/strong>nin lansman\u0131n\u0131 ger\u00e7ekle\u015ftirmi\u015fti. Yakla\u015f\u0131k 2 y\u0131l boyunca, d\u00fcnyan\u0131n en \u00f6nemli teknoloji \u015firketlerinin bulundu\u011fu Silikon Vadisi\u2019nde test s\u00fcr\u00fc\u015fleri ger\u00e7ekle\u015ftiren TS 45E, t\u00fcm testleri ba\u015far\u0131yla tamamlayarak pazara sunulmu\u015ftu. B\u00f6ylece TEMSA, son 6 ayda iki yeni elektrikli arac\u0131n<\/strong> lansman\u0131n\u0131 ger\u00e7ekle\u015ftirirmi\u015f oldu.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sorry, this entry is only available in Turkish. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language. TEMSA, yeni elektrikli ara\u00e7 modelini Hannover\u2019de d\u00fczenlenen IAA Transportation fuar\u0131nda tan\u0131t\u0131rken Avrupal\u0131 bir \u015firket taraf\u0131ndan \u00fcretilen ilk elektrikli \u015fehirleraras\u0131 otob\u00fcs olma \u00f6zelli\u011fine […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":161494,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[51,53],"tags":[48182,105694,105697,105698,105695,29118,105696],"views":98,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161490"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161490"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161490\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}