{"id":146881,"date":"2021-12-01T13:22:48","date_gmt":"2021-12-01T10:22:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/?p=146881"},"modified":"2021-12-01T13:22:48","modified_gmt":"2021-12-01T10:22:48","slug":"michelin-den-2050-yilina-kadar-lastiklerde-yuzde-100-surdurulebilirlik-hedefi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/michelin-den-2050-yilina-kadar-lastiklerde-yuzde-100-surdurulebilirlik-hedefi\/","title":{"rendered":"(Turkish) ’Michelin’den 2050 Y\u0131l\u0131na Kadar Lastiklerde % 100 S\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik Hedefi"},"content":{"rendered":"

Sorry, this entry is only available in Turkish<\/a>. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.<\/p>

<\/p>\n

Michelin, iklimsel tehlikeleri \u00f6nlemeye y\u00f6nelik bir \u00fcr\u00fcn olan % 100 s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir lastikler konusunda \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131 s\u00fcrd\u00fcr\u00fcyor.<\/h2>\n

Ekosistemlerde yeni ve yenilik\u00e7i teknolojiler geli\u015ftirme kapasitesini ve t\u00fcm inovasyon becerisini<\/strong> ortaya koyan Michelin, ayn\u0131 zamanda lastiklerin kullan\u0131m \u00f6mr\u00fcn\u00fcn<\/strong> her a\u015famas\u0131nda buna y\u00f6nelik aksiyonlar almaya devam ediyor.<\/p>\n

\"\"\u00c7evresel ayak izini azaltmaya kararl\u0131<\/strong><\/h3>\n

Michelin, lastik \u00fcretimi<\/strong> s\u0131ras\u0131nda meydana gelen solvent kullan\u0131m\u0131<\/strong>, enerji t\u00fcketimi, at\u0131k olu\u015fumu, CO2 emisyonu<\/strong> ve su kullan\u0131m\u0131<\/strong> a\u00e7\u0131s\u0131ndan t\u00fcm \u00fcretim tesislerinin \u00e7evresel ayak izini azaltmaya<\/strong> kararl\u0131. Grup, 2005 y\u0131l\u0131ndan bu yana bu etkiyi % 50<\/strong> oran\u0131nda azaltmay\u0131 ba\u015far\u0131rken, 2050 y\u0131l\u0131 i\u00e7in t\u00fcm \u00fcretim tesislerinde s\u0131f\u0131r CO2 emisyonu<\/strong>, aktif oldu\u011fu yerel topluluklarda su bulunabilirli\u011fi<\/strong> a\u00e7\u0131s\u0131ndan s\u0131f\u0131r etki<\/strong> ve lastik \u00fcretimi<\/strong> s\u00fcrecinden solventlerin tamamen \u00e7\u0131kar\u0131lmas\u0131n\u0131 hedefliyor. 2030 y\u0131l\u0131na kadar<\/strong> \u00fcretti\u011fi lastiklerde ortalama % 40<\/strong> s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir malzeme oran\u0131na eri\u015fmeyi taahh\u00fct eden Michelin, 2050 y\u0131l\u0131na<\/strong> kadar bu oranda % 100<\/strong>\u2019e ula\u015facak.<\/p>\n

Ula\u015ft\u0131rmay\u0131 azaltarak iyile\u015ftirme ve farkl\u0131la\u015ft\u0131rmay\u0131 taahh\u00fct ediyor<\/strong><\/h3>\n

Lojistik konusunda ise ula\u015ft\u0131rmay\u0131 azaltmay\u0131, iyile\u015ftirmeyi ve farkl\u0131la\u015ft\u0131rmay\u0131 taahh\u00fct eden Michelin, bu sayede lojistikten kaynaklanan CO2 emisyonu<\/strong>nu, 2018 y\u0131l\u0131 ile k\u0131yasland\u0131\u011f\u0131nda 2030 y\u0131l\u0131na<\/strong> dek %15<\/strong> oran\u0131nda azaltmay\u0131 hedefliyor. Ayn\u0131 zamanda, elektrikle<\/strong> ve hidrojenle \u00e7al\u0131\u015fan<\/strong> ara\u00e7lar ve yelkenli kargo arac\u0131 gibi alternatif ula\u015f\u0131m yollar\u0131<\/strong> da geli\u015ftirmeye \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Bu konuda Michelin Grup<\/strong> olarak ilk ortakl\u0131\u011f\u0131n\u0131, Halifax<\/strong> ile Saint-Nazaire<\/strong> aras\u0131nda karbonsuz ula\u015f\u0131m sa\u011flamak<\/strong> \u00fczere, r\u00fczgar enerjisiyle<\/strong> \u00e7al\u0131\u015fan gemi i\u015fletmecisi Neoline<\/strong> ile kurdu\u011funu duyurdu. Michelin, kara yolu kullan\u0131m\u0131 esnas\u0131nda, lasti\u011fin %75<\/strong> ila %90<\/strong> oran\u0131nda \u00e7evresel etkiye yol a\u00e7mas\u0131<\/strong> durumuna istinaden bir dizi performans deste\u011fi do\u011frultusunda hareket ediyor:<\/p>\n

– Yuvarlanma direncini azaltma konusunda uzun bir s\u00fcredir \u00e7al\u0131\u015fmalar yapan Grup, elektrikli ara\u00e7larda yak\u0131t tasarrufu<\/strong> ve daha fazla ba\u011f\u0131ms\u0131zl\u0131k sa\u011flayan lastikler \u00fcretme<\/strong> konusunda yat\u0131r\u0131m ve yenilikler yapmaya devam ediyor. Michelin, son 30 y\u0131ld\u0131r<\/strong> lastiklerinin performans\u0131n\u0131 her y\u0131l %1<\/strong> ila %2<\/strong> oran\u0131nda art\u0131rarak yuvarlanma direncini \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde iyile\u015ftirdi.<\/p>\n

– S\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir performans<\/strong>, Michelin lastiklerinin ister yeni ister kullan\u0131lm\u0131\u015f olsun, daha g\u00fcvenli lastikler sunmak<\/strong> olan genetik yap\u0131s\u0131n\u0131n ayr\u0131lmaz bir par\u00e7as\u0131. Grup bu alanda s\u00fcrekli olarak ilerleme g\u00f6steriyor. T\u00fcm lastikler a\u015f\u0131nma tolerans\u0131na gelene kadar kullan\u0131lsa, bu sayede Avrupa\u2019da y\u0131lda 128 milyon<\/strong> daha az lastik kullan\u0131labilir, bu da y\u0131lda 6,6 milyon ton CO2 emisyonu<\/strong> tasarrufu demek.<\/p>\n

– Michelin ayn\u0131 zamanda uzun y\u0131llard\u0131r lastiklerdeki a\u015f\u0131nan par\u00e7alar\u0131n azalt\u0131lmas\u0131 konusunda da<\/strong> yat\u0131r\u0131mlar yap\u0131yor. Michelin, yeni \u00fcr\u00fcn gam\u0131nda toplam par\u00e7a emisyonunun azalt\u0131lmas\u0131n\u0131 s\u00fcrd\u00fcrmeye<\/strong> ve 2015 y\u0131l\u0131ndan<\/strong> bu yana ula\u015f\u0131lan oran olan %5<\/strong>‘i a\u015fmaya kararl\u0131. Grup, Avrupa lastik a\u015f\u0131nma y\u00f6netmeliklerinin uygulanmas\u0131<\/strong> konusunda test y\u00f6nteminin tan\u0131mlanmas\u0131na da katk\u0131da bulunuyor.<\/p>\n

– Son olarak, dijital teknolojiler<\/strong> ve birbiriyle ba\u011flant\u0131l\u0131 lastiklerin geli\u015ftirilmesi<\/strong>, bireyler ve profesyoneller i\u00e7in lastik kullan\u0131m\u0131n\u0131 iyile\u015ftirirken, \u00e7evresel etkinin azalt\u0131lmas\u0131n\u0131 da<\/strong> sa\u011fl\u0131yor (kullan\u0131m h\u0131z\u0131, yak\u0131t t\u00fcketimi, lastiklerin bas\u0131n\u00e7 ve s\u0131cakl\u0131k takibi, lastiklerin kullan\u0131m \u00f6mr\u00fc boyunca izlenebilmesini sa\u011flayan RFID \u00e7ipleri vb.).<\/p>\n

Lastikleri geri d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcyor<\/strong><\/h3>\n

Michelin, lastiklerin kullan\u0131m \u00f6mr\u00fcn\u00fcn<\/strong> sonunda, bu kullan\u0131lm\u0131\u015f lastikleri yeni lastikler yapmak<\/strong> ve yeni \u00fcr\u00fcnler \u00fcretmek<\/strong> \u00fczere \u00fcretim s\u00fcrecine geri kat\u0131lacak<\/strong> olan ham maddelere d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcrmeyi<\/strong> ama\u00e7l\u0131yor. Lastiklerin kullan\u0131m \u00f6mr\u00fc sonu, \u00f6nemli bir k\u00fcresel sorun. Her y\u0131l 1,6*<\/strong> milyar adet, yani 26 milyon ton<\/strong> lastik \u00e7\u00f6pe gidiyor. Michelin, kullan\u0131m \u00f6mr\u00fcn\u00fcn sonuna gelmi\u015f lastiklerin geri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm ekosistemini zenginle\u015ftirmek<\/strong> ve kau\u00e7uk end\u00fcstrisi<\/strong> kapsam\u0131nda d\u00f6ng\u00fcsel ekonomiyi te\u015fvik etmek<\/strong> \u00fczere bu konuda 22 Kas\u0131m 2021<\/strong> tarihinde bir eylem \u00e7a\u011fr\u0131s\u0131na kat\u0131larak geri d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fclm\u00fc\u015f lastiklerden karbon siyah\u0131 kullan\u0131m\u0131n\u0131<\/strong> m\u00fcmk\u00fcn k\u0131lmay\u0131 ve yayg\u0131nla\u015ft\u0131rmay\u0131<\/strong> planl\u0131yor.<\/p>\n

Michelin Grup CEO\u2019su Florent Menegaux \u015fu de\u011ferlendirmede bulundu: \u201cCOP26\u2019n\u0131n yeniden ifade etti\u011fi \u00fczere iklimsel tehlikeler kap\u0131m\u0131zda! Mobilite sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn<\/strong> t\u00fcm oyuncular\u0131 gibi, Michelin de \u00e7evresel sorunlar\u0131 ele almak<\/strong> \u00fczere harekete ge\u00e7mekle y\u00fck\u00fcml\u00fc. \u015eirketler, m\u00fc\u015fterilerin ve toplumun talepleriyle do\u011frudan irtibat halinde olduklar\u0131 i\u00e7in \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fcn de bir par\u00e7as\u0131 olmal\u0131. %100 s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir lastikler<\/strong>, Grubun t\u00fcm ekipleri i\u00e7in b\u00fcy\u00fck bir m\u00fccadele anlam\u0131 ta\u015f\u0131yor. Bu m\u00fccadele, bizi yenilik\u00e7i teknolojiler icat etmeye<\/strong> ve ekosistemlerdeki \u00e7al\u0131\u015fma bi\u00e7imimizi de\u011fi\u015ftirmeye<\/strong> te\u015fvik ediyor. Bu, Michelin\u2019in, mobiliteyi daha g\u00fcvenli<\/strong>, daha eri\u015filebilir<\/strong>, daha verimli<\/strong> ve \u00e7evreye daha duyarl\u0131<\/strong> bir hale getirmek \u00fczere s\u00fcrekli yenilik yapmak olan temel amac\u0131n\u0131n m\u00fckemmel bir \u00f6rne\u011fidir<\/em>\u201d\u00a0<\/em>dedi.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sorry, this entry is only available in Turkish. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language. Michelin, iklimsel tehlikeleri \u00f6nlemeye y\u00f6nelik bir \u00fcr\u00fcn olan % 100 s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir lastikler konusunda \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131 s\u00fcrd\u00fcr\u00fcyor. Ekosistemlerde yeni ve yenilik\u00e7i teknolojiler geli\u015ftirme kapasitesini […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":146884,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[53,52],"tags":[3104,2529,98994,98993,1296],"views":210,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146881"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=146881"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146881\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/146884"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=146881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=146881"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.enerjigazetesi.ist\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=146881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}