Daimler Truck AG ve Volvo Group AB tarafından bir ortak girişim olarak kurulan Cellcentric ve Rolls-Royce, hidrojen yakıt hücresi modüllerinin geliştirilmesine yönelik stratejik iş birlikteliklerini bir sonraki aşamaya taşıyor. Rolls-Royce Power Systems, Cellcentric’in su buharından başka bir salınımı olmayan yakıt hücresi modüllerine dayalı bir dizi mtu hidrojen yakıt hücresi çözümü geliştirecek. Bu çözümler, emisyonsuz ve iklim koşullarını etkilememe hedefi olan veri merkezleri için acil durum enerjisi
Rolls-Royce, veri merkezleri için dünyanın en büyük üç acil durum jeneratör tedarikçisi arasında yer alıyor. Hem Rolls-Royce hem de Cellcentric, yakıt hücresi konusundaki iyileştirme çalışmalarını yürütmede rol oynarken, ticari yakıt hücresi uygulamalarının geniş bir kitleye yönelik piyasaya sunulması için teknolojik hazırlıklarını tamamlıyor.
Her bir yakıt hücresi 150 kW’lık modül halinde uygulanacak ve tek bir tanesi yaklaşık 10 eve güç sağlamak için yeterli bir net güç çıkışı sağlayacak. Birbirleri ile paralel çalışabilen modüller bu sayede büyük veri merkezleri için temiz yedek güç sağlayabilen megawatt aralığında çıkışlara sahip ölçeklenebilir yakıt hücresi tesislerine bağlanabilecek. Rolls-Royce bu yılın başında bir yakıt hücresini demo merkezinde devreye aldı. 2022’de ise bir başka modülü daha devreye almayı planlıyor. İlk pilot tesisler 2023’te kurulacak ve Rolls-Royce, 2025’te standart üretim yakıt hücresi sistemlerini piyasaya sunacak. Yakıt hücresi modülü Glasgow, İskoçya’daki COP26’daki Rolls-Royce standında sergilendi.